- Blog
- Használt haszongépjárművek európai piaca – mire számíthatunk 2025-ben?
Európai használt haszongépjárművek piaca – mire számíthatunk 2025-ben?
Fedezz fel trendeket, tippeket és betekintést az európai haszongépjárművek piacára 2025-ben. Tanuld meg, hogyan szerezheted be a legjobban használt furgonokat, és maradj az üzletben!
2025 valószínűleg jó év lesz az európai használtautó-piac számára , de mi a helyzet a könnyű haszongépjárművekkel (LCV) különösen?
Megmutatjuk, milyen volt 2024 a könnyű haszongépjárművek számára, mire számíthat 2025-ben, és hogyan szerezhet be a leghatékonyabb és legjövedelmezőbb módon haszongépjárműveket kereskedése számára.
Haszonjárművek 2024-ben – Piaci összefoglaló
Az európai haszongépjárművek piaca már évek óta növekszik , és 2024 sem volt kivétel, hiszen abban az évben 1,9 millió haszongépjármű kelt el. Ezek többsége kisteherautó volt, körülbelül 1,7 millió darab, és szinte mindegyik kisebb, 3,5 tonnánál kisebb jármű volt.
A vezető márkák tekintetében a GlobeNewswire a következőket sorolja a legnagyobb szereplők közé:
- Stellantis - a piac 33%-a
- Ford - a piac 18%-a
- Renault-Nissan - a piac 15%-a
- A Volkswagen és a Mercedes-Benz együtt - a piac 21,5%-a
Most mi a helyzet az üzemanyagtípusokkal?
Az EU elektromos járművek adókedvezményei és ösztönzői , valamint a szigorú CO₂-kibocsátási korlátozások több vállalkozást késztetnek arra, hogy fontolják meg az elektromos járművek használatát.
Ennek ellenére a dízel volt a legjobb választás 2024-ben , amely az összes eladott könnyű haszongépjármű 86%-át teljesítette. Ez egy fontos információ a használtautó-kereskedők számára, mivel a dízelmotoros könnyűhaszonjárművek valószínűleg még évekig keresettek maradnak a használt piacon, még akkor is, ha az elektromos lehetőségek iránti érdeklődés nő.
Érdemes megjegyezni, hogy a fent látható számok új vásárlásokra vonatkoznak. Ha azonban megérti, hogy mi áll rendelkezésre és mi népszerű ma , az segít a jövőben hatékonyabban megtervezni készletét .
A legnépszerűbb 2025-ös trendek és előrejelzések
A stabil 2024 után arra számíthatunk, hogy az európai könnyűhaszonjárművek piaca 2025-ben is tovább fejlődik . Az új trendek és szabályozások valószínűleg befolyásolják az értékesítést, az üzemanyagpreferenciákat és a teljes piacot.
Tervezett növekedés és előrejelzések
A jelenlegi trendek alapján a piac további növekedése várható .
Valójában a Mordor Intelligence előrejelzése szerint az európai haszongépjárművek piaca 2025 végére eléri a 97,85 milliárd USD-t, 2029-re pedig 132,5 milliárd USD-ra nő, átlagosan 7,9%-os éves növekedési ütem mellett.
A kép forrása: Mordor Intelligence
Várhatóan Franciaország lesz 2025-ben a könnyű haszongépjárművek legnagyobb piaca , így a Franciaországba történő járművek importjára összpontosítani okos stratégia lehet azon kereskedők számára, akik szeretnének bejutni erre a nagy keresletű piacra.
De csökkennek-e a furgonok árai 2025-ben?
Az Autovista árelemzése alapján a használt haszongépjárművek árai 2024-ben konzisztens csökkenést mutattak Európa-szerte.
A kép forrása: Autovista
Ez a tendencia azt mutatja, hogy a használt furgonok ára tovább csökkenhet, vagy legalábbis nem emelkedik drasztikusan hamarosan. A kereskedők számára ez lehetőséget teremt arra, hogy alacsonyabb áron vásároljanak, de továbbra is fontos a járművek versenyképes árazása a vásárlók vonzása érdekében.
Elektromos haszongépjárművek
A dízel továbbra is uralja az európai haszongépjárművek piacát, de az elektromos haszongépjárművek idővel egyre népszerűbbek , és piaci részesedésük várhatóan gyorsan nő.
2023-ban az eladott könnyű haszongépjárműveknek csak 6,9%-a volt elektromos, de 2032-re ez a szám az előrejelzések szerint 60%-ra fog ugrani . A váltás a következők miatt következik be:
- Emelkedő üzemanyagköltségek
- Szigorúbb környezetvédelmi szabályok
- Több töltőállomás is elérhető
Tehát, ha a márkakereskedése olyan vállalkozásokkal dolgozik, amelyek városokba szállítanak, akkor okos lépés lehet elektromos haszongépjárművek készletének hozzáadása. Valószínűleg érdeklődni fognak az elektromos kishaszonjárművek iránt, mert az elektromos kisteherautók tökéletesek városi használatra, és segítenek megtakarítani az üzemeltetési költségeket.
Az új kibocsátási szabványok hatása
Az EU által meghatározott új kibocsátási normák nagyban befolyásolják az autópiac jövőjét.
2025. január 1-jétől az EU szigorúbb CO₂-kibocsátási előírásokat vezet be az új könnyű haszongépjárművekre . A gyártóknak a 2021-es szinthez képest 15%-kal kell csökkenteniük a CO₂-kibocsátást .
Azok az autógyártók, akik nem teljesítik a célokat, 95 eurós bírságot kapnak a határértéket meghaladó CO₂ grammonként, megszorozva az általuk eladott járművek számával.
Bár ezek a szabványok nem érintik közvetlenül az autókereskedőket, megváltoztatják a piacot azáltal, hogy a gyártókat az elektromos és alacsony károsanyag-kibocsátású járművekre összpontosítják. A kereskedők viszont egyre többet fognak látni ezekből a zöldebb lehetőségekből, amelyek nagyszerűek azoknak a vállalkozásoknak, amelyeknek szigorúbb szabályokat kell követniük, vagy alacsony kibocsátású zónákban kell dolgozniuk.
Kishaszonjárművek regisztrációja országonként 2024-ben
A könnyű haszongépjárművek piaca az EU-ban 2024-ben növekedést mutatott a kulcsfontosságú országokban. Íme az egyes teljesítmények lebontása az ACEA és az Autovista szerint:
► Franciaország
Franciaországban 5,8%-kal nőtt az új kisteherautók regisztrációja 2024 első kilenc hónapjában. A francia haszongépjárművek szektora várhatóan tovább fog növekedni, és a piac méretét tekintve potenciálisan a legnagyobb lesz Európában.
► Olaszország
Olaszország ugyanebben az időszakban 7,3%-os növekedésről számolt be az új kisteherautók regisztrációjában . Érdekes módon a használt furgonok ára Olaszországban jelentősen, 2024 januárja és szeptembere között 9%-kal csökkent.
A kép forrása: Autovista
Tehát miközben az új kisteherautók iránti kereslet növekszik, a használt piacon árnyomás tapasztalható, ami jó lehetőséget jelenthet a kereskedők számára, hogy alacsonyabb áron vásároljanak.
► Németország
Németországban 8,2%-kal nőtt az új furgonok regisztrációja . 2024 januárja és júniusa között azonban 3,3%-os áresés is volt. Ez a csökkenés több szegmenst érintett, függetlenül a jármű korától és üzemanyag-típusától.
Az alábbiakban látható, hogy a BEV haszongépjárművek árcsökkenése volt a legnagyobb. Ezzel szemben a benzinüzemű kishaszonjárművek mutatták a legkisebb csökkenést.
A kép forrása: Autovista
A kereskedők számára ez azt jelenti, hogy míg BEV-ket jobb ajánlatokkal vásárolhat, a benzines LVC-k biztonságosabbak lehetnek a magasabb viszonteladási érték fenntartásában.
► Spanyolország
2024-ben Spanyolországban volt a legnagyobb növekedés a főbb uniós piacok között , óriási, 16,7%-os ugrással az új kisteherautók regisztrációjában.
► Hollandia
Hollandiában 129 878 könnyű haszongépjármű-regisztrációt regisztráltak 2024-ben , ami 3,1%-os növekedést jelent az előző évhez képest. Ezek közel 35%-a elektromos kishaszonjármű volt, így Hollandia az elektromos haszongépjárművek egyik vezető piaca Európában.
Hogyan szerezzük be a megfelelő használt kisteherautókat 2025-ben?
Mint látható, a használt haszongépjárművek vásárlása és viszonteladása 2025-ben is nyereséges üzlet lesz. A siker érdekében tudnia kell, hogyan válassza ki a megfelelő használt könnyű haszongépjárműveket és teherszállító furgonokat B2B ügyfelei számára . Nézzünk meg három alapvető tényezőt, amelyeket figyelembe kell vennie.
Megbízhatóság és szerviztörténet
Ügyfelei vállalkozása attól függ, hogy milyen járműveket használnak naponta, ezért a megbízhatóság az első számú dolog, ami érdekelni fogja őket.
Ezért mindig ellenőriznie kell a szervizelőzményeket, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a furgon jól karbantartott. Keresse a rendszeres szervizelés, javítás és a kulcsfontosságú alkatrészek cseréjének jeleit. A VIN-jelentések olvasása nagy utat tesz meg itt!
Teljes tulajdonlási költség (TCO)
A kishaszonjárművek előzetes költsége nem az egyetlen költség, amellyel a vásárlónak szembe kell néznie. A teljes tulajdonlási költség (TCO) magában foglalja az üzemanyag-hatékonyságot, a karbantartási költségeket, a biztosítást és az amortizációt is.
A raktáron lévő könnyű haszongépjárművek kiválasztásakor válasszon olyan járműveket, amelyekről ismert, hogy gazdaságosak az üzemeltetésük és karbantartásuk.
A márka hírneve és az alkatrészek elérhetősége
Ragaszkodjon a tartósság és a jó ügyfélszolgálat miatt jó hírnevű márkákhoz. A pótalkatrészek elérhetősége azért is kulcsfontosságú, mert gyors javítást és kevesebb állásidőt biztosít.
Egy Cadillac Escalade kisteherautó valószínűleg nem hozna túl sok értéket az Ön kereskedése számára, ezért jobb, ha azokra a széles körben használt márkákra összpontosít, amelyekre ügyfelei valóban vágynak.
Tekintse meg 2025-ös használt haszongépjármű kínálatunkat!
Rendben, ezek az elméleti tippek akkor működnek a legjobban, ha szűkíteni kell a választási lehetőségeket. De ha kiindulási pontra van szüksége, mi megtaláljuk.
A teljesítmény, az érték és a megbízhatóság alapján rangsoroltuk a 2025-ben leginkább megvásárolható haszongépjárműveket, ezért tekintse meg a listát, és pillanatok alatt összeállíthat egy gyorsan változó készletet.
Európai haszongépjárművek piaca 2025-ben – GYIK
Kérdései vannak a 2025-ös európai haszongépjárművek piacával kapcsolatban? Íme a válaszok a leggyakoribbak közül néhányra.
► Tovább csökkennek a dízel könnyűhaszonjárművek árai 2025-ben a károsanyag-kibocsátási korlátozások miatt?
Valószínű, hogy fognak. A 2024-es trendek és a 2025-ben életbe lépő új, szigorúbb CO₂-szabályozások arra utalnak, hogy a dízel könnyűhaszonjárművek ára még tovább csökkenhet. A kereskedők számára ez jó esély lehet arra, hogy alacsonyabb áron töltsenek fel járműveket.
► Mennyire megbízhatóak az elektromos haszongépjárművek a használt piacon?
Maga az akkumulátortechnológia is fejlődik, így a használt könnyű haszongépjárművek újabb modelljei is megbízhatóbbak, mint régebbi változataik. Ennek ellenére vásárlás előtt ellenőrizze az akkumulátor állapotát, a garancia állapotát és a szervizelőzményeket. A jó hírű márkák erős támogatással rendelkező modelljei mindig jobb választás.
► Vannak-e adókedvezmények az EU-ban használt elektromos vagy hibrid haszongépjárművek vásárlására?
Igen, egyes EU-országok adókedvezményeket vagy támogatásokat kínálnak a használt elektromos és hibrid haszongépjárművekre. Németország, Olaszország, Hollandia és Franciaország olyan ösztönzőket kínál, amelyek a vásárlókat zöldebb választásra ösztönzik, és ezt 2025-ben is folytatni fogják. Ezek az ösztönzők országonként eltérőek, ezért ellenőrizze a helyi szabályozást, hogy megtudja, mi érvényes az Ön területére.
► 2025 megfelelő év a haszongépjármű-flotta frissítésére?
Az eddig látott trendek alapján úgy tűnik, hogy igen. A dízel könnyűhaszonjárművek esetleges áresése és a környezetbarátabb flottákat szorgalmazó szigorúbb szabályozások miatt 2025 rengeteg lehetőséget kínál a fejlesztésre. A flottája mostani frissítése segíthet abban, hogy versenyképes maradjon, és megfeleljen a jövőbeli piaci igényeknek.
