- Blog
- 2024 a hibridekbe és elektromos járművekbe történő befektetések éve?
2024 a hibridekbe és elektromos járművekbe történő befektetések éve? Tekintse meg, mit szeretnének az európai vásárlók
Az elektromos és hibrid járművek nagyszerű lehetőségeket kínálnak a tapasztalt használtautó-kereskedőknek, akik még a lassuló piacon is tudják, hogyan reagáljanak a fogyasztói preferenciákra.
A hibrid és elektromos járművek az európai utakon mindennapos látványt nyújtanak. A hosszú távú költséghatékonyság, a potenciális autótulajdonosok növekvő környezettudatossága és – ami talán a legfontosabb – a különféle kormányzati ösztönzők növelték népszerűségüket.
Az elektromos autókkal kapcsolatos általános pozitív trend ellenére azonban az elektromos autók remarketingje kétségtelenül kihívást jelenthet.
Ha Ön kereskedő a használt autók piacán, akkor aggódhat az elektromos járművek piacának látszólagos instabilitása miatt 2024-ben, és azon töprenghet, hogy érdemes-e bővítenie kereskedése flottáját használt elektromos és hibrid járművekkel .
Ebben a cikkben megvizsgáljuk, hogy indokolt-e ez az óvatosság, és hogy a használt elektromos és hibrid járművekbe történő befektetés hosszú távú előnyökkel járhat-e.
Más szóval, megvizsgáljuk, hogy az autókereskedéseknek 2024-et az elektromos járművek beruházásának éveként kell-e kezelniük.
2024 fordulópont az elektromos és hibrid járművek számára Európában?
Az elektromos járművek piaca 2024-ben fejlődik – a fogyasztói preferenciák és irányelvek változnak, és gyakorlati aggályok merülnek fel az ellátási láncot és az elektromos járművek töltési infrastruktúráját illetően.
Ez természetesen a használt autók piacát is érinti . Itt van, hogyan.
Jelenlegi elektromos/hibrid trendek Európában
Az elmúlt években az európai autópiac sokkal nyitottabbá vált az elektromos járművek előtt.
Így például az Acea arról számol be, hogy 2023 utolsó hónapjaiban az akkumulátorral hajtott elektromos járművek még a dízelmotoros autókat is megelőzték piaci részesedésük tekintetében.
Adatok: acea
Általános népszerűségük ellenére az olyan források, mint a TechHQ , arról számolnak be, hogy a használt elektromos és hibrid autók továbbra is a kívánatosnál hosszabb ideig maradnak a kereskedési autókban, és akár 90 napig is eladhatatlanok.
Az Autovista 2024. februári havi jelentése elismeri az európai autópiac visszaesését és az ilyen járművek alacsonyabb maradványértékét, de rámutat arra is, hogy az akkumulátoros elektromos járművek a leggyorsabban eladott használt autók közé tartoznak a nagy európai piacokon, például Németországban, plug-innel. hibridek tartják az első helyet.
Adatok: Autovista
Ennek fényében fontos rámutatni, hogy az elektromos járművek támogatásának hiánya egyes országokban és a támogatások közelmúltbeli csökkentése olyan országokban , mint Németország, hozzájárul az elektromos járművek piacának látszólagos stagnálásához.
A piaci fejlemények, valamint a feltörekvő technológiák és az új töltési infrastruktúra, amelyek célja, hogy ezeket a járműveket a jövőben megfizethetőbbé tegyék, a fogyasztók állami ösztönzőkre való támaszkodása is csökkenni fog az elektromos járművek és hibridek vásárlásakor.
Előrejelzéseink a használt autók piacára vonatkozóan 2024-ben
A Car Edge elemezte a Black Book adatait, és azonosított több olyan trendet, amelyek valószínűleg hatással lesznek a használt autók piacára 2024-ben, kezdve a nagy- és kiskereskedelmi árak enyhe csökkenésével.
Arra azonban rámutatnak, hogy a visszaesés relatív, mivel az árak egy ideje viszonylag magasak voltak, a 2022-es és 2023-as történelmi csúcsot követően.
Íme, milyenek voltak az árak az elmúlt években a Black Book és a Car Edge szerint
A cikk e magas áraknak tulajdonítja a használt autók viszonylag alacsony forgalmát az autókereskedésekben, rámutatva arra, hogy a hibrid és elektromos járművek általában drágábbak, mint a belső égésű járművek.
Hasonlóképpen, az Autovista egy másik jelentése a használt és az új autók piacának növekedését jósolja 2024-ben, köszönhetően a megfizethetőbb árú járművek megnövekedett elérhetőségének. Az elektromos és hibrid autók tovább növelik piaci részesedésüket a belső égésű járművekhez képest.
Itt az ideje, hogy az autóipari vállalkozások hibridekbe és elektromos járművekbe fektessenek be?
Ahogy már rámutattunk, a piac egyedülálló kihívásokkal néz szembe 2024-ben. Ez a változás azonban egyedülálló lehetőségeket kínál a hozzáértő használtautó-kereskedések számára, akik nem félnek az elektromos járművek befektetésétől.
Aktuális kihívások az elektromos és hibrid szegmensben
Amellett, hogy az európai autópiacon lemaradnak az eladások, és hogy más országok is Németország példáját követik az elektromos járművek vásárlóinak ösztönzőinek csökkentésében, az elektromos járművek és hibrid szegmens jelenleg számos kihívással néz szembe.
Korábbi cikkünkben bemutattunk néhányat a használtautó-flotta elektromos járművekkel történő bővítésének okairól .
Makroszinten aggodalomra ad okot az autóipari ellátási lánc, mivel a szűk keresztmetszetek miatt már korábban is meghaladta a kereslet az elektromos és hibrid autók iránt a kínálatot.
Közvetlenebbül a fogyasztók szempontjából ott vannak a megfizethetőség kérdései, amelyeket az előző szegmensben már érintettünk, valamint a nagyon gyakorlatias kérdések, amelyek nagy vonalakban „akkumulátor-szorongásnak” nevezhetők.
Ezek az akkumulátor egyszeri feltöltésének időtartamára vonatkoznak, a korlátozott töltési infrastruktúrával kombinálva, ami kérdéseket vet fel az ilyen járművek által lefedett hatótávolsággal kapcsolatban.
E kihívások közül azonban sok önmagától is megoldódik, ha folyamatos összpontosítással és a fenntartható közlekedésbe fektetnek be.
A közelebbi vizsgálat feltárja, hogy ezek a kérdések egy szélesebb, kulcsfontosságú kérdést tükröznek itt, és hogy az elektromos járművek piaca a korai alkalmazóktól egy szélesebb piac felé fejlődik .
Ez a szélesebb piaci vonzerő felé való elmozdulás megszabja a beszállítók és a döntéshozók erőfeszítéseit.
És pontosan itt rejlenek a lehetőségek a hozzáértő elektromos járművek befektetései számára, különösen a használtautó-kereskedések számára.
Hol vannak a lehetőségek? Használt vagy új elektromos autók és hibrid autók?
Ahogyan azt az elektromos járművek trendjeiről és az elektromos járművek remarketingjéről szóló korábbi cikkünkben már kifejtettük, a hibrid és elektromos járművek itt maradnak.
A német juttatások közelmúltbeli csökkentése ellenére az EU továbbra is alkalmazza környezetbarát politikáit a közlekedés fenntarthatóságának biztosítása érdekében, ami az elektromos járművek tulajdonosai számára előnyös.
Ezen túlmenően a Canalys azt jósolja, hogy az autógyártók egyre inkább a regionális fogyasztói preferenciáknak megfelelő modellek gyártása felé fordulnak, nem úgy, mint a Ford nem olyan régen Kínában tett erőfeszítései , amelyek elősegíthetik az eladások fellendítését.
Ezután a Nasdaq arról számol be, hogy az új és közelgő akkumulátortechnológiák , mint például a Toyota elképesztő 745 és 932 mérföldes hatótávolságú szilárdtest-akkumulátorai, a tervek szerint tovább növelik az elektromos járművek megfizethetőségét, és enyhítik az akkumulátorokkal kapcsolatos egyéb aggályokat.
Tudnivalók a Toyota 745 mérföldes szilárdtest-akkumulátoráról
Ezenkívül a Fleet Europe szerint Franciaország 5 milliárd eurós beruházást jelentett be az elektromos járművek töltési infrastruktúrájának fejlesztésébe , és más országok, például Dánia is követni fogják a példát.
Adatok: Fleet Europe
Ez azt jelenti, hogy az általunk felsorolt összes kihívásra megoldást találunk a piacon, amely megszilárdul és tovább növekszik, ami lehetőséget kínál a használtautó-kereskedők számára, hogy a görbe előtt maradjanak.
A használt autók mindig előnyös választások lesznek a környezettudatos vásárlók számára.
Amint a kereslet ismét határozottabban megélénkül, előnyt élveznek azok a használtautó-kereskedések, amelyek már hírnevet szereztek az elektromos és hibrid járművek újramarketinggel.
Könnyebb dolguk lesz vásárlókat vonzani és megőrizni helyüket a piacon.
A 2023-as elektromos autók regisztrációi és a következő évek előrejelzései
Most, hogy jobban ismeri a hibrid és elektromos autók európai trendjeit, vessünk egy pillantást a legnépszerűbb ilyen típusú járművekre.
A Tesla Model Y 2023-ban az első helyen állt a bestseller listán , amelyet szorosan követett idősebb testvére, a Tesla Model 3 .
Adatok: Autocar
A Volkswagennek és a Daciának is volt sikeres Volkswagen ID.3-as és ID.4-es EV-modellje , illetve Dacia Spring-el.
Hasonlóan, a Kia Ceed SW 1.6 GDi PHEV, a Renault Captur 1.6 E-Tech és a Hyundai Ioniq 1.6 GDi PHEV, valamint a klasszikus Toyota Prius VVTi HSD PHEV bizonyította népszerűségét a hibridek között .
Mindezek valószínűleg népszerűek lesznek a használt autókat vásárlók körében is.
Ha többet szeretne megtudni arról, hogy ezek közül melyik lehet a legjobb befektetés Önnek, mint elektromos remarketingnek, a kereskedőknek szánt 7 legjobban használt hibrid autóról szóló cikkünk részletes elemzést ad.
A különböző típusú hibridek várhatóan továbbra is népszerűek maradnak a környezettudatos fogyasztók körében, akik a fenntartható közlekedést részesítik előnyben, ezért fontos, hogy tájékozódjon a flottája kiszolgálásának legjobb módjairól ezek felvételével.
Útmutatónk is van azoknak a kereskedőknek, akik használt hibrid autókkal szeretnék növelni nyereségüket .
Fektessen be ex-bérletbe vagy bérbe adott elektromos járművekbe és hibridekbe az eCarsTrade-nél
A hibrid és elektromos autók egyre növekvő számú fogyasztó számára kívánatos áruk, különösen a környezettudatosak számára, még akkor is, ha a piac instabil.
És hogyan lehetne jobban kihasználni ezt a pozitív elektromos autók trendjét, és megfizethető elektromos és hibrid autókat kínálni a fogyasztóknak, bizonyított megbízhatósággal?
Tekintse meg eladó használt, ex-kölcsönzött hibrid és elektromos járművek kínálatunkat.
