- Blog
- 2023 Elektromos járművek trendjei: Az EV remarketing felemelkedése
2023-as elektromos járműtrendek: Az EV remarketing felemelkedése
Az elektromos járművek újraértékesítésének lehetőségeiről, kihívásairól és megválaszolatlan kérdéseiről olvashat, ahogy az EV-k az európai közlekedés középpontjába kerülnek.
A zöld energia és a tisztább közlekedés felé történő globális elmozdulással egyértelmű, hogy az elektromos járművek egyre nagyobb szerepet fognak betölteni a jövőben az autók újraértékesítésében.
Mivel azonban az elektromos járművek alapvetően különböznek a belső égésű motorral (ICE) hajtott autóktól, újraértékesítésük saját kereteket és üzleti gyakorlatokat igényel.
Ez a cikk tárgyalja az EV-k újraértékesítésének jövőjét meghatározó lehetőségeket és kihívásokat, és kiindulópontot nyújt azoknak az autókereskedőknek, akik szeretnék megtudni, hogy ez a bővülő tendencia milyen hatással lesz az üzletükre.
A cikk az EV-k újraértékesítésének lehetőségeit és kihívásait tárgyalja Kezdjük azzal, hogy megnézünk néhány közelmúltbeli jogszabályt, amelyek minden bizonnyal előkészítik az elektromos járművek európai térhódítását.Az új elektromos járművekre vonatkozó jogszabályok megnyitják az utat az újraértékesítés előtt
Nem titok, hogy Európa jövője, ami a közlekedést illeti, a zöld. A legújabb európai és nemzeti szintű jogszabályok a belső égésű motorral hajtott járművek (ICE) visszaszorítását és az elektromos járművek (EV) elterjedését szorgalmazzák.
A legjelentősebb bizonyíték erre az Fit for 55, az EU jogszabálycsomagja, amely rendelkezéseket tartalmaz arra vonatkozóan, hogy 2035-ig minden európai személy- és kisteherautó emissziómentes legyen.
Fit for 55, az EU jogszabálycsomagja, amely 2035-re minden autót kibocsátásmentessé tesz
Ezzel az erőfeszítéssel kapcsolatban Frans Timmermans, az európai zöld megállapodásért felelős ügyvezető alelnök magyarázza az autógyártók fontos szerepét:
"A megállapodás erős jelzést küld az ipar és a fogyasztók számára: Európa felkarolja a nulla kibocsátású mobilitásra való átállást. Az európai autógyártók már most bizonyítják, hogy készen állnak arra, hogy lépést tartsanak, hiszen egyre több és egyre megfizethetőbb elektromos autó jelenik meg a piacon."
Az EU-tagállamok még gyorsabban haladnak a felzárkózással. Belgium például új jogszabályt fogadott el, amely 2026-tól kizárólag az elektromos céges járművek adólevonását teszi lehetővé, így az országban működő vállalatok számára az EV-k gyakorlatilag a legmegvalósíthatóbb opcióvá válnak. Franciaország teljes vagy részleges mentességet biztosít a beszerzési adó alól, és számos vásárlási ösztönzőt, míg Németország hihetetlen 10 éves mentességet kínál minden tulajdonosi adó alól.
Az egyes uniós országok kedvezményeinek részletes áttekintéséhez tekintse meg Az ACEA 2022-es átfogó listáját az elektromos járművek adókedvezményeiről.
Az EU-ban az elektromos járművek vásárlói számára rendelkezésre álló számos ösztönző és adókedvezmény mellett mindezek mellett. A jelenlegi állás szerint 21 ország tette vonzóbbá az EV-k választását azzal, hogy beszerzési és tulajdonlási kedvezményeket, valamint ösztönzőket kínál.
ACEA infografika az elektromos járművek adókedvezményeiről az EU különböző országaiban
Szóval, mit tudnak ebből levonni az autókereskedők és az autóipari szakemberek?
Nos, elsősorban azt, hogy a vásárlóknak minden okuk meglesz arra, hogy a jövőben elektromos autót vásároljanak, nemcsak azért, mert rengeteg adókedvezmény és ösztönző vár rájuk, hanem azért is, mert egyre nyilvánvalóbbá válik, hogy a belső égésű járművek lassan kivonulnak az európai közlekedésből.
Mivel a céges autók trendje egyre inkább az elektromos járművek irányába mozdul el, ezek az autók elkerülhetetlenül az újraértékesítésben fognak kikötni. Ennek a csővezetéknek a végén pedig Önökhöz, az autókereskedőkhöz és -kereskedőkhöz kerülnek. A jövő az elektromos járművekkel telített piacot hoz?
Ez a jövő magja már elültetett, mivel az elektromos autók fokozatosan átveszik az európai piacot, amely a következő fejezetünk témája.
Az elektromos járművek eladásai minden idők legmagasabb szintjén vannak
Tény, hogy az európai utakon már most is közlekednek azok az elektromos járművek, amelyeket egy nap majd átjegyeznek, hiszen soha nem volt még ilyen nagy a kereslet ezek iránt a járművek iránt.
A kedvező jogszabályi és adózási környezetnek, de az éghajlatváltozással kapcsolatos növekvő tudatosságnak, valamint az EV-ket minden eddiginél biztonságosabbá és hatékonyabbá tevő technológiai fejlesztéseknek köszönhetően az eladások néhány éve az egekbe szöknek.
Az értékesítés már évek óta az egekbe szökik.
Infografika, amely az új elektromos járművek regisztrációjának növekedését mutatja be 10 év alatt
Az eladások mindössze egy év alatt, 2020 és 2021 között 66%-kal nőttek. Jegyezzük meg, hogy ez a lenyűgöző növekedés még a 2022-es nagy energiaválság előtt történt, ami minden bizonnyal még jobban felpörgeti az EV eladásokat. Ez persze felveti a kérdést, hogy a kereslet meghaladja a kínálatot ezen a piacon, amivel az autóipar már egy ideje küzd.
És bár igaz, hogy ez továbbra is probléma (például a Volkswagen reported 300.000 akkumulátoros elektromos járművet jelentett be Nyugat-Európa számára 2022-re), a dolgok e tekintetben is enyhülni látszanak.
Ez részben annak köszönhető, hogy új szereplők, például Kína, lassan behatolnak az európai piacra az EV-importtal. A kínai EV-gyártás várhatóan hamarosan meghaladja majd a hazai keresletet, ami azt jelenti, hogy olyan minőségi márkákat fogunk látni, mint a Geely, a BYD és a SAIC, amelyek bővítik jelenlétüket Európában.
2020 Geely Geometry C (Jihe C) elektromos jármű
A kínai elektromos autók exportadatai az előrejelzések szerint from 70,000 to as much as 350,000 mindössze három év alatt (2022-től 2025-ig).
Az európai kereskedők számára mindez jó hír, mivel az EV-piac lenyűgöző növekedése és az új szereplők megjelenése új üzleti lehetőségeket hoz magával. Ez a bővülés minden bizonnyal az újraértékesítésre szoruló járművek számában is tükröződni fog, így a kereskedőknek mindenképpen fel kell készülniük egy olyan jövőre, ahol az EV-k kiemelt szerepet kapnak a járművek újraértékesítésében.
Az EV-újraértékesítési keretrendszer még kialakítás alatt áll
Az eddig elmondottak alapján egyértelmű, hogy az európai márkakereskedők jelenleg az EV remarketing hajnalát látják, mivel az elektromos járművek e boomban vásárolt generációja hamarosan eléri a rögzített futamidő végét, és elérhetővé válik a remarketing számára.
Az elektromos járművek újraértékesítésének kereteEzekben a körülmények között számos tényező még ismeretlen, és az iparági szabványok még kiépítésre várnak. A fő kérdés itt az az egy komponens, ami az elektromos járműveket elválasztja a belsőégésű motorral hajtott autóktól: az akkumulátor.
A jelenleg rendelkezésre álló adatok egyszerűen nem elég átfogóak ahhoz, hogy világos képet adjanak arról, hogyan lehet a használt akkumulátorral rendelkező járműveket szisztematikusan újraértékesíteni. Ennek oka egyszerű. Az elektromos járművek még nem léteznek elég régóta ahhoz, hogy pontosan tudjuk, hogyan romlanak az akkumulátoraik az idő múlásával. Ha például egy Tesla Model S vagy egy Nissan Leaf akkumulátorának degradációs arányát vizsgálnánk, akkor csak hét évre visszamenőleg tudnánk nyomon követni a folyamatot.
Az elektromos járművek akkumulátorainak lebomlása az évek során
Martin Forbes, a Cox Automotive International elnöke elég jól összefoglalja a talányt:
"Az EV-k első hulláma még csak most érkezik az újraértékesítésen keresztül, de nagyon kevés adat áll rendelkezésre az akkumulátorok állapotáról ezeknél a korai modelleknél. Az akkumulátor a legfontosabb és legdrágább elem bennük, és az újraértékesítés során több információra van szükségünk az állapotáról."
A megoldást itt a akkumulátor-egészségtanúsítvány jelentheti, egy olyan dokumentum, amely meghosszabbítaná az akkumulátor garanciáját, és garantálná, hogy jó állapotban van, és a járművel együtt továbbértékesíthető.
Másrészt, e B2C vásárlói bázis jelentős része első alkalommal vesz elektromos autót, ami azt jelenti, hogy a kereskedőknél megszokottnál kiterjedtebb tesztvezetést kívánnak majd.
Mit jelent ez Ön, az autókereskedő számára? Ha szeretne kísérletezni elektromos járművek vásárlásával B2C autókereskedelmi üzletága számára, készüljön fel arra, hogy ügyfeleink valószínűleg első alkalommal vásárolnak elektromos járműveket, és valószínűleg kiterjedtebb tesztvezetést szeretnének majd végezni. Ez hatalmas lehetőség lehet az Ön vállalkozása számára, hogy kitűnjön versenytársai közül.
Az autókereskedők, akik olyan szolgáltatásokat tudnának nyújtani, mint az akkumulátorok tanúsítása vagy a járművek kiterjesztett tesztelése, hozzáadott értéket adnának a kínálatukhoz, és megnyitnák az utat a visszaváltott elektromos járművek értékesítése előtt.
Elektromos járművekkel kapcsolatos kihívások, amelyeket figyelembe kell venni
Minden új piaci lehetőség magával hoz bizonyos kihívásokat, amelyeket le kell küzdeni, és ez az elektromos járművek értékesítésénél sincs másképp. Íme néhány, amit érdemes figyelembe venni.
Szállítás
Az elektromos járművek a nagy súlyú lítium akkumulátor miatt lényegesen nehezebbek, mint belső égésű társaik. Valójában néhány ilyen autó önsúlya megközelíti a 2,5 tonnát. Nézze meg ezt a táblázatot alább, és hasonlítsa össze a megfelelő belső égésű motoros modellekkel (a Jaguar XJ például 1,796 kg).
Ez logisztikai kihívást jelent, mivel a normál autószállítók kevesebb autót tudnak majd szállítani. Mivel azonban az EV-technológia ilyen gyors ütemben fejlődik, így csak idő kérdése, hogy az EV-akkumulátorok súlya csökkenjen.
Tárolás
Az elektromos járművek könnyen tárolhatók üres tankkal, majd egy kannával feltölthetők, amikor a tárolóból az útra kell őket vinni (például egy tesztvezetési forgatókönyv szerint).
Az EV-ket viszont fel kell tölteni, mielőtt hosszabb ideig tárolná őket. "A legjobb megoldás, ha az akkumulátort legfeljebb 50%-ra töltjük, mielőtt hosszabb időre leparkoljuk az autót" - tanácsolja az Renault az elektromos autóikra vonatkozóan.
Elhelyezkednek alternatív megoldások is arra az esetre, ha gyors feltöltésre van szükség, mint például az alábbi képen látható ZipCharge utazó akkumulátor.
Ha elektromos járművet szerez be az autókereskedelmi vállalkozásához, ne feledje, hogy töltőpontokat kell telepítenie a telephelyén, vagy legalábbis valahol a közelben kell elhelyeznie őket. Szerencsére nagyon sok olyan EV töltőinfrastruktúra-ösztönző van, amelyből Ön is részesülhet!
Akkumulátorok
A tárolással kapcsolatos másik kihívás a lítium-ion akkumulátorokhoz kapcsolódik. Jelenleg a lítium akkumulátorokat a "hőstabilitásnak" nevezett dolog befolyásolja:
"A lítium-ion akkumulátorok bizonyos körülmények között nem biztonságosak. Létezik egy úgynevezett termikus elszabadulásnak nevezett jelenség, amely a végén az akkumulátor kigyulladását okozhatja, ami a járműben ülőkre nézve kockázatot jelent" - magyarázza Antonio García a CMT-Motores Térmicos - a jövő meghajtási rendszerei iránt elkötelezett, legmodernebb kutatási létesítmény - munkatársa.
Az EV-k számára elkülönített tárolóhelyeknek egyelőre további tűzvédelmi előírásokra van szükségük. De a jó hír az, hogy a tudósok már keményen dolgoznak ennek kitalálásán.
Javier Monsalve, a CMT-Motores Térmicos professzora szerint:
"Több mint 40 éves, a égésű motorokra összpontosító munkánkat alkalmazzuk a lítium-ion akkumulátorokat érintő jelenség megértésére. Az akkumulátorokban zajló égési folyamat legapróbb részleteit is meg akarjuk ismerni, hogy a lehető legbiztonságosabbá tegyük azokat. És máris megvannak az első eredményeink."
Végeredményben az EV-k olyannyira szerves részévé válnak az európai autópiacnak, hogy csak idő kérdése, mikor sikerül leküzdeni ezeket a kihívásokat.
Az elektromos járművek viszonteladását segítő források
Egyértelmű, hogy az elektromos járművek újraértékesítése egy bővülő iparág, ahol még sok ismeretlen vár megoldásra. Ebben a helyzetben az autókereskedőknek minden segítségre szükségük lehet ahhoz, hogy a használt elektromos járművek értékesítése zökkenőmentesen menjen, és több forrás is segítheti őket ezen az úton.
A piacon például jelenleg vannak olyan szereplők, amelyek akkumulátor-egészségtanúsítást kínálnak, amelyet a cikk egy korábbi részében tárgyaltunk. Ezek egyike a Moba tanúsítvány, amely Franciaországban áll az autókereskedők rendelkezésére.
Akkumulátorok egészségi állapotának igazolása a Moba tanúsítvány által
Az eljárás meglehetősen egyszerű. A vállalat biztosítja az érdeklődők számára a szükséges eszközöket, hogy saját maguk vizsgálják meg autójuk akkumulátorát, majd kiállít egy hivatalos tanúsítványt, amely részletesen tartalmazza az akkumulátor egészségi állapotát. Ez nagy segítséget jelenthet a kereskedőknek, akiknek bizonyítékra van szükségük az akkumulátor egészségi állapotáról, mielőtt eladnák a járművet ügyfeleiknek.
Tudatában vagyunk az elektromos járművek különböző kihívásainak, de a lehetőségeknek is. Mivel a jövő elkerülhetetlenül zöldnek és elektromosnak tűnik, mi itt az eCarsTrade-nél szeretnénk elősegíteni a közösség és a bizalom érzését, és segíteni Önnek kitalálni, hogyan fektethet be az EV-kbe, és hogyan gyarapíthatja vállalkozását.
Ezért hiszünk abban, hogy a bizalom sarokköve az, hogy kizárólag megbízható lízingcégekkel és kereskedőkkel dolgozunk együtt. Az eCarsTrade-nél szoros kapcsolatban állunk olyan lízingcégekkel, amelyek már évek óta a szakmában vannak, és jelenleg az elektromos járművek beáramlását tapasztalják. Az elektromos járművek tárolásával, biztonságával és szállításával kapcsolatos tapasztalataik felbecsülhetetlen értékűek lesznek, és ezt a tudást át tudjuk adni ügyfeleinknek.
Ezért olyan fontos az autókereskedők számára, hogy olyan aukciós platformot válasszanak, amely tudással, motivációval és szenvedéllyel rendelkezik, hogy felvegye a harcot a jövő minden kihívásával, legyen az elektromos vagy más! Hiszen jobb együtt szembenézni a kihívásokkal, mint egyedül.
Nézze meg elektromos járműveket tartalmazó választékunkat az eCarsTrade-en
Elektromos járművek - a jövő útja
Az elektromos járművekre való átállás úgy tűnik, hogy az európai kereskedők számára egy bizonyos ponton elkerülhetetlen lesz.
A jelenlegi jogi keret és az EV-piac állapota egyaránt arra enged következtetni, hogy az elektromos járművek Európában normává válnak. Ez azt jelenti, hogy ezek a járművek hamarosan az újraértékesítés szegmensét is uralni fogják, és a kihívásokat előbb-utóbb leküzdjük.
Az első lépésként ezen az izgalmas új területen, látogasson el az eCarsTrade oldalára, és tekintse meg elektromos és hibrid járművek széles választékát.
