• Blog
  • Európa elektromos járművek értékesítése 2024 – Jelentés és piaci előrejelzés

Európa EV Sales 2024 jelentés és piaci előrejelzés

Lát valami elmozdulást a használt elektromos járművek piacán? Nem vagy egyedül. Olvassa el a legújabb trendeket, kihívásokat és lehetőségeket kereskedése sikerének megőrzéséhez.


2021-ben az elektromos járművek megállíthatatlannak tűntek Európában, rekordértékesítéssel és erős kereslettel. Gyorsan előre 2024-re, és ez a lendület lelassult.

A piac új kihívások előtt áll, az árak esnek, az izgalom pedig kissé lehűl.

De mennyire súlyos ez a lassulás valójában? És ami még fontosabb, használtautó-kereskedőként hogyan tud alkalmazkodni a helyzethez?

Ebben az elemzésben részletezzük, mi történik 2024-ben az európai elektromos járművek piacán, és mit jelent ez az Önhöz hasonló kereskedők számára. Bár az eladások visszaestek, még mindig rengeteg lehetőség van arra, hogy vállalkozása előrehaladjon.

Összefoglaló a 2024-es európai elektromos járművek eladásairól

Ha a versenytársak előtt akar járni, akkor lépést kell tartania a piaci trendekkel. Lássuk, miről szólt eddig 2024 az elektromos járművek világában.

Hogyan néz ki 2024 első és második negyedéve 2023-hoz képest?

Csak tavaly az elektromos autók járták az európai autókereskedőket. Idén azonban az eladások lassúak, az új BEV (akkumulátoros elektromos járművek) regisztrációja érezhetően csökkent.

A FleetEurope szerint a BEV-eladások összességében 6%-kal estek vissza Európában, mert az alacsonyabb viszonteladási értékek és az általános piaci bizonytalanság óvatosabbá tette a vásárlókat.

Tehát bár a 6%-os visszaesés nem tűnik óriásinak, mégis a vásárlói magatartás megváltozását tükrözi. Az emberek kétszer is meggondolják, mielőtt beugranak az elektromos járművek piacára.

A helyzet különösen nagy kihívást jelent a használtautó-kereskedők számára.

A De Tijd beszámolója szerint egy négy éves, 120 000 kilométeres Tesla Model 3-at már csak az eredeti ár 30-35%-áért adnak el, ami jóval alacsonyabb a várt 45%-nál.

Egy piros Tesla Model 3 elektromos jármű autópályán halad

Tesla Model 3

Még ezekkel a kihívásokkal együtt is vannak jó jelek.

Az olyan piacokon, mint Spanyolország, a BEV-k jobban megtartották értéküket, mint máshol, ami azt mutatja, hogy a kereslet nem mindenhol egyforma.

Az Autovista Group 2024. júniusi havi piaci irányítópultja, amely személygépkocsi-adatokat jelenít meg a spanyol elektromos járművek piacára vonatkozóan.

A kép forrása: Autovista

Az Autovista 2024. júniusi jelentése szerint az elektromos járművek Spanyolországban megtartották eredeti áruk 49,5%-át.

Tehát még nem kell pesszimistának lenni! Egyes régiók jobban teljesítenek, és a helyi piaci körülményektől függően még mindig van hely az optimizmusra.

A fő kihívások az európai elektromos járművek piacán

A lassabb elektromos járművek eladása nem véletlenül történik. Számos kulcsfontosságú esemény járult hozzá ehhez az elmozduláshoz, az új autók árcsökkentésétől a szabályozás megváltoztatásáig.

Az árak csökkenésének egyik fő oka az, hogy nagyobb, drágább elektromos autók jelennek meg a piacon. Ahogy az olyan márkák, mint a Tesla és mások , csökkentik az új modellek árait , a hagyományos használt elektromos járművek egyre kevésbé vonzóak, és nehezebben értékesíthetők magasabb áron.

Használt járművekre mindig lesz kereslet, de ha az emberek megengedhetnek maguknak egy csillogó új luxusautót vagy egy nagyobb modellt kedvezményesen, akkor érthető, hogy miért nem választanak egy használtat. Ez nem azt jelenti, hogy nincs lehetőség – a kereskedők továbbra is sikeresek lehetnek azáltal, hogy megfizethető modellekre összpontosítanak, és megszólítják a takarékosabb vásárlókat, akik jó üzletet keresnek.

Ezt követően az EU CO2-kibocsátási szabályozása is alakítja az elektromos járművek piacát. Az EU jelenlegi célja az autók és kisteherautók szén-dioxid-kibocsátásának 55%-os csökkentése 2030-ig.

Év tartomány

Személygépkocsik (g CO2/km)

Kisteherautók (g CO2/km)

2020-tól 2024-ig

95

147

2025-től 2029-ig

93.6

153,9

2030-tól 2034-ig

49.5

90.6


Bár ezek a szabályozások célja az elektromos járművekre való átállás felgyorsítása, tétovázáshoz vezethetnek a használt elektromos járművek piacán.

A vevők attól tarthatnak, hogy a régebbi modellek kevésbé kívánatosak vagy költségesebbé válhatnak a szabványok fejlődésével.

Ennek ellenére ne feledkezzünk meg a hosszú távról sem, amelyben az újabb, tisztább technológia iránti törekvés a fejlettebb elektromos járművek iránti keresletet is ösztönözheti.

Végül ne feledkezzünk meg az elektromos járművek támogatásának a piacon betöltött szerepéről sem. Ezek az ösztönzők országonként eltérőek, sőt néhányan a közelmúltban csökkentették vagy megszüntették őket.

Németország például 2023 végén megszüntette az elektromos járművek vásárlási támogatását, ami 2024 első felében 16,4%-os visszaesést eredményezett az elektromos járművek értékesítésében . Ez jelentős hatást gyakorolt ​​az EU teljes piacára, amint azt az alábbi közlekedési és környezetvédelmi elemzés kifejti.

A „Németország visszatartotta az EU elektromos autók piacát 2024 első felében” című oszlopdiagram. Két kategóriában hasonlítja össze a BEV (akkumulátoros elektromos jármű) eladásait 2023 első félévében és 2024 első félévében: az EU-27 és az EU27 Németország nélkül.

Németország visszafogja az EU teljes elektromos járműpiacát

Tehát míg a BEV-eladások EU-szerte összességében 1%-kal nőttek 2024 első felében, ha nem számítjuk Németországot, a növekedés 9%-ra ugrik, ami azt mutatja, hogy Németország támogatáscsökkentései mennyire visszatartották a szélesebb piacot.

Más szóval, a készlet megtervezésekor figyelembe kell vennie a helyi viszonyokat.

Egyes országok , például Spanyolország és Franciaország továbbra is kínálnak ösztönzőket, és továbbra is támogatják elektromos járművek piacát.

2024 legkeresettebb elektromos járművek

Ami a 2024-es európai elektromosautó-eladásokat illeti, a Tesla áll az élen.

A CleanTechnica európai elektromos járművek értékesítési jelentése szerint a Tesla uralja a piacot a Model Y és Model 3 modellekkel, amelyek 2024 júniusáig összesen 44 000 eladott egységet tartalmaznak.

A „Legkeresettebb elektromos járművek Európában” elnevezésű oszlopdiagram 2024 júniusában. A diagram a 20 legnépszerűbb elektromos jármű modellt sorolja fel az eladások mennyisége szerint, a sávok az akkumulátoros elektromos járműveket (BEV) világoskék színnel és a plug-in hibrid elektromos járműveket (PHEV) jelzik. ) sötétebb kék színben.

A kép forrása: CleanTechnica

Az MG 4 megszerezte a harmadik helyet a BEV eladási rangsorában 9877 darabbal, ezt követi a Volkswagen ID.3 9661 eladott darabjával.

A Volvo és az Audi is szerepel a top 10-ben, európai BEV-eladásaik versenyképesek maradnak az olyan modellek miatt, mint a Volvo EX30 és az Audi Q4 e-Tron.

Tehát bár a Tesla továbbra is domináns, az európai márkák, mint a Volkswagen és a Volvo is egyre nagyobb teret hódítanak.

2024 legkeresettebb használt elektromos járművek

Természetesen az új, legkelendőbb elektromos és használt elektromos járművek listája nem teljesen ugyanaz. Míg a legújabb modelleket az új csúcsteljesítmények között találja meg, a használt piac inkább a megfizethetőségre és a praktikumra összpontosít.

Ez az oka annak, hogy a használtautó-kereskedők profitálhatnak a megfizethető, nagy keresletű modellek, például a Nissan Leaf, a Volkswagen e-Golf és a Renault Zoe árukészletéből.

Renault Zoe

Ezek a modellek népszerűek megbízhatóságuk és elérhető áraik miatt.

Például az eCarsTrade-en megtalálható egy használt Nissan Leaf 11 000-12 000 euróért, míg egy használt Renault Zoe, egy másik erős eladó, 9 000 és 12 000 euró között kapható.

Használt elektromos járművek az eCarsTrade-en

Tehát a jelenlegi trendek azt jelentik, hogy csak hagyományos üzemanyaggal működő autókat szabad tárolni?

Egyáltalán nem.

Bár a csökkenő árak miatt jelenleg nyomás nehezedik a kereskedők profitjára, egyértelmű jelek mutatkoznak arra, hogy a vásárlók vissza fognak térni az elektromos járművek felé. Ha szeretne magának egy darabot a jövőbeli piacból, keresnie kell egy megbízható beszállítót a használt elektromos járművekhez.

Az eCarsTrade segítségével különféle aukciókon böngészhet és vásárolhat elektromos járműveket . Hetente frissülnek, így frissen tarthatja készletét.

Az eCarsTrade-en szereplő legtöbb járművet független szakértők ellenőrizték, így Ön magabiztosan, tájékozottan vásárolhat. Ezenkívül bármikor futtathatja a jármű VIN-számát egy VIN-ellenőrző eszközzel, hogy hozzáférjen az összes információhoz és előzményhez .

Akár prémium modelleket, akár hagyományosabb elektromos járműveket keres, számos olyan opciót talál, amely megfelel a kereskedés igényeinek.

Ne feledje, hogy a használt elektromos autók vásárlása és eladása gyakran magában foglalja az akkumulátor lízingjét is , különösen a Renault modellek esetében.

Az akkumulátorlízing azt jelenti, hogy az autó akkumulátorát külön lízingeljük, havi futásteljesítmény alapján. Bár ez segíthet csökkenteni az előzetes költségeket, fontos, hogy ellenőrizze a lista részleteit.

Az eCarsTrade-en ezt a folyamatot leegyszerűsítjük. A listák egyértelműen jelzik, ha egy jármű akkumulátorlízinget igényel, így tudhatja, mire számíthat az egyes autók esetében.

Az eCarsTrade képernyőképe, amely egy Renault Zoe elektromos jármű listáját mutatja. A listán jól láthatóan szerepel a „mit Batterie” (akkumulátorral) a címben, jelezve, hogy ez a jármű tartalmazza az akkumulátort, nem pedig külön bérleti szerződést igényel.


Ha egy-két éven belül nyereséget szeretne elérni, itt az ideje elkezdeni az elektromos járművekbe és a hibridekbe való befektetést , ezért látogasson el az eCarsTrade oldalára, és böngésszen a legfrissebb listák között.

EV piaci előrejelzés 2025-re

2025-re nézve valószínű, hogy az árak egy ideig alacsonyak maradnak, és a szakértők legalább jövőre nem számítanak stabilizálódásra.

Az akkumulátorköltségek csökkenésével és a lítium-vas-foszfát akkumulátorok egyre elterjedtebbé válásával az új elektromos járművek egyre olcsóbbak lesznek.

Látható volt a használt elektromos haszongépjárművek piacra lépésének hulláma is, de ezek értékesítése tovább tarthat – átlagosan 129 nap, mint a benzines vagy dízelmotoros autók gyorsabb értékesítése.

Kereskedőként előfordulhat, hogy módosítania kell a megközelítését, és olyan hosszú távú stratégiákra kell összpontosítania, mint például a meghosszabbított lízingek felajánlása vagy a használt elektromos járművek újralízingelése.

Mit jelent ez az autókereskedők számára?

Mint mindig, most is fel kell készítenie kereskedését a pozitívumok, kihívások és bizonyos bizonytalanságok keverékére.

A jó : az akkumulátorárak csökkennek, így az új elektromos járművek megfizethetőbbé válnak, ami több vásárlót vonzhat a kereskedéshez . Ahelyett, hogy néhány nagy eladásra hagyatkozna, következetesebb, kisebb tranzakciókat tervez, mivel a vevők pénztárcabarát lehetőségeket keresnek.

A rossz : Ismét a használt elektromos járművek árai tovább esnek, de ez nem mindig jó hír. A használt elektromos járművek magánügyfeleknek történő értékesítése tovább tart, ezért érdemes megfontolni a flottavásárlókkal való együttműködést, ha ez megfelel a kereskedése üzleti modelljének.

A csúnya : Szigorúbb európai CO2-kibocsátási előírások jönnek, és bár ez nagyszerű a bolygó számára, nem könnyű a kereskedőknek. Az új szabványoknak való megfelelés megkövetelheti az ajánlatok módosítását és az árképzési stratégiák újragondolását.


Mindent összevetve a rugalmasság létfontosságú a kereskedők számára. Alkalmazkodnia kell a helyi piaci feltételekhez, és a jó árú, nagy keresletű modellek kínálatára kell összpontosítania. Lehetőség van arra is, hogy átmenetileg a benzin- és dízelmotoros járművek kínálatára összpontosítson, ha azok jobban illeszkednek a vásárlók preferenciáihoz.

Tehát tartsa szemmel a változó szabályozásokat, trendeket és ösztönzőket, és sikeresen navigálhat a fejlődő piacon. Az idők változhatnak, de mindig van lehetőség a stratégiailag megtervezett kereskedések számára.

A következő bestsellert keresi?

Betöltés
Loading