- Blog
- A Portugáliába importált hibrid járművek adói
Adók a Portugáliába importált hibrid járművekre
Fedezze fel az elektromos járművekre és hibridekre vonatkozó legújabb importszabályokat és ösztönzőket Portugáliában, használja ki a 2025-ös adókedvezményeket, és gond nélkül szerezze be a legjobb ajánlatokat az EU-ból.
Kulcs elvitelek
- EVs offer the biggest tax advantages, including full ISV and IUC exemptions on models priced up to €62,500.
- PHEVs still benefit from major tax breaks, including a 75% ISV discount and 100% VAT deduction on vehicles priced up to €50,000.
- Older PHEVs from 2015-2020 with at least 25 km of electric range now qualify for a 25% ISV discount, a tax break that wasn’t available before.
- Portugal’s 2025 tax changes eliminate the ISV disadvantage for imported used cars, making it easier and more cost-effective to source hybrids and EVs from the EU.
- Stocking both BEVs and hybrids helps dealers attract more buyers by offering tax-friendly EVs while still appealing to those who prefer the flexibility of a hybrid.
A használt autók EU-ból Portugáliába importálása kiváló lehetőség a kereskedők számára, hogy kereskedéseiket népszerű modellekkel látják el. A hibridek az elmúlt években népszerűvé váltak alacsonyabb károsanyag-kibocsátásuk és üzemanyag-megtakarításuk miatt, ami jó választási lehetőséget kínál a készletezés során.
Ahhoz, hogy a használt hibridek Portugáliába importálása legális és hatékony legyen, ismernie kell a legfontosabb adózási szabályokat. Lássuk tehát, mit kell tudni az autóadókról és a hibridek levonásáról, hogy azonnal megkezdhesse az importálást.
Az elektromos járművek és hibridek népszerűsége Portugáliában
A hibridek és más típusú elektromos meghajtású járművek folyamatosan jól teljesítenek Portugáliában.
A Mobility Portal Europe szerint csak 2024 decemberében több mint 10 000 elektromos autót adtak el, és ebből körülbelül 7 000 akkumulátoros elektromos jármű (BEV) volt.
2024 összességében jó év volt, mivel 10,31%-kal nőtt az elektromos járművek regisztrációja az előző évhez képest, a BEV-eladások 14,7%-kal, a PHEV-eladások pedig 4,5%-kal nőttek. Lényegében ezek a trendek azt mutatják, hogy Portugáliában állandó kereslet mutatkozik az elektromos járművek iránt.
A 2024 első felében Portugáliában eladott húsz elektromosautó-eladást tekintve számos konnektoros hibrid (PHEV) modellt láthatunk benne.
A kép forrása: Autovista24
A Mercedes-Benz A250e PHEV a legkelendőbb hibrid , amely az összértékesítésben közvetlenül a Tesla Model 3 és Model Y mögött landolt.
További figyelemre méltó modellek:
- Peugeot 308 (BEV + PHEV)
- Mercedes-Benz E300 PHEV & GLC PHEV
- Volvo XC60 PHEV és S/V60 PHEV
- Audi A3 PHEV és BMW X1 PHEV
- Skoda Octavia PHEV & BMW 3-Series PHEV
Tehát, ha figyelembe veszi az importált hibridek összes adókedvezményét, és olyan modelleket választ, amelyek bizonyítottan jól fogynak, akkor vevőket vonzhat a kereskedésébe, és jelentős nyereségre tehet szert.
Portugáliában tisztában kell lennie a hibrid és elektromos járművek adójával
Tekintsük át azokat a konkrét adókat, amelyekkel találkozni fog, amikor hibrideket és elektromos járműveket vásárol és importál Portugáliában.
► ISV
Az ISV (Imposto Sobre Veículos) egy adó, amelyet csak egyszer kell fizetni, az első portugáliai regisztráció során.
Vegye figyelembe, hogy az adókulcsok magánszemélyek és cégek esetében eltérőek. Itt a cégek adójáról fogunk beszélni, mivel Ön bejegyzett márkakereskedőként működik.
Tehát az elektromos járműveket és a hibrideket kedvezményes áron számítják fel, az alábbiak szerint:
- A legalább 50 km-es, csak elektromos hajtású hatótávval és 50 g/km alatti CO2-kibocsátással rendelkező plug-in hibridek (PHEV) 75%-os kedvezményt kapnak az ISV árából.
- Az azonos 50 km-es elektromos hatótávot és 50 g/km CO2-kibocsátási határértéket teljesítő standard hibridek 40%-os ISV-kedvezményt kapnak.
- A teljesen elektromos járművek mentesülnek az ISV alól.
► IUC
Az IUC (Imposto Único de Circulação) egy éves útadó, amely olyan tényezőkön alapul, mint a motor mérete, a CO2-kibocsátás és a jármű életkora.
A teljesen elektromos járművek mentesülnek az IUC fizetése alól, a hibridek viszont nem. A jó hír az, hogy alacsonyabb károsanyag-kibocsátásuk általában azt jelenti, hogy kevesebbet fizetnek, mint a hagyományos gáz- vagy dízelautók.
► ÁFA
Portugáliában az általános áfa (értékadó-kulcs) 23%. A vállalkozások számára az elektromos és a hálózatról tölthető hibrid járművek áfája teljes mértékben levonható . A levonás ezen járművek töltéséhez szükséges villamosenergia-költségekre is vonatkozik.
Íme az elektromos járművekre és hibridekre vonatkozó áfalevonások bontása:
Teljesen elektromos járművek (EV)
- 100%-os áfalevonás elektromos járművek vásárlása, importja, lízingje vagy átalakítása esetén, mindaddig, amíg a jármű ára 62 500 euró vagy kevesebb.
- 100%-os áfalevonás az elektromos járművek töltéséhez használt elektromos áram után.
Plug-in hibrid és hibrid járművek
- 100%-os áfalevonás PHEV-k vásárlása, importja, lízingje vagy átalakítása esetén 50 000 euróig.
- 100%-os áfalevonás a hibridekhez és PHEV-ekhez használt villamos energiára.
Adóváltozások 2025-ben
A szokásos adókon kívül észben kell tartania néhány adóváltozást, amelyet Portugália állami költségvetése vezetett be 2025-ben.
Ezek közvetlenül befolyásolhatják a kereskedés költségeit és adókötelezettségeit, ezért ügyeljen arra, hogy tájékozott legyen, és ennek megfelelően alakítsa ki stratégiáját. Itt vannak a 2025-től megjelenő változások.
Autonóm adómentességek (BEV-ekre és PHEV-kre)
Az autonóm adózás Portugáliában a személygépkocsik, könnyű tehergépjárművek, motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárok társasági költségeire kivetett adót jelenti. 2025-ben a kormány enyhén csökkentette az adókulcsokat, és megemelte az egyes sávok árhatárait.
Íme, hogyan viszonyulnak az új adókulcsok a korábbiakhoz:
- 8% (8,5%) a 37 500 euró (korábban 27 500 euró) alatti járművek esetében.
- 25% (25,5%) a 37 500 és 45 000 euró közötti (korábban 27 500 és 35 000 euró közötti) járművek esetében.
- 32% (32,5%) a 45 000 eurós vagy annál magasabb (korábban 35 000 euró feletti) járművek esetében.
Hogyan működik ez a gyakorlatban?
Tegyük fel, hogy egy cég 2025-ben 12 000 euróért vásárol egy PHEV-t.
A korábbi 2024-es adókulcsok szerint az adó mértéke 8,5% volt, így a cég 1020 eurót fizetett volna autonóm adózásként. Az új, 2025-ös adókulcsok szerint azonban az adókulcs most 8%, 960 euróra csökkenti az adót.
Bár ez nem lehet nagy összeg egyetlen autó után, a flották és a vállalkozások, amelyek több járművet vásárolnak , idővel jelentős megtakarításokat érnek el.
ISV változások
A költségvetés felülvizsgálata a hálózatról tölthető hibrid járművek (PHEV) ISV-csökkentését is célozta . Azok a járművek, amelyeket először 2015. január 1. és 2020. december 31. között regisztráltak, és elektromos hatótávolsága legalább 25 kilométer, mostantól 25%-os ISV-csökkentést kapnak.
Tekintsük át ezt: az újabb PHEV-kre (50 km+ hatótávolság) továbbra is érvényes a 75%-os kedvezmény, akárcsak a normál hibrideknél a 40%-os kedvezmény.
2025 azonban egy további változást hozott, amelyben a régebbi (2015-től 2020-ig) legalább 25 km-es elektromos hatótávolságú PHEV-k most 25%-os ISV-kedvezményt kapnak, ami korábban nem volt elérhető.
Van egy másik intézkedés, amely kiegyenlíti a versenyfeltételeket az importált használt autók és az új autók között Portugáliában. 2025-től az EU-ból importált használt járművek ugyanúgy adóznak, mint az első alkalommal Portugáliában regisztrált új autók.
Ezzel a változtatással megszűnik az importált használt autók korábbi adóhátránya. A kereskedők számára ez alacsonyabb költségeket jelenthet, és több lehetőséget jelenthet a nagy keresletű modellek behozatalára extra adó nélkül.
Hogyan szerezzünk be használt elektromos járműveket és hibrideket az eCarsTrade-től?
Mindent egybevetve, a használt hibrideket Portugáliába importáló kereskedőknek nagyszerű lehetőségük van arra, hogy alacsonyabb áron raktározzák fel tételeiket. Az eCarsTrade segítségével az autók nemzetközi beszerzése még soha nem volt ilyen egyszerű.
Az eCarsTrade egy speciális platform ex-lízingelt járművek online aukcióihoz. A platform vásárlási lehetőségei (aukciók, fix árak és raktárkészletünk), valamint a járműtípus és üzemanyag szerinti részletes szűrés megkönnyíti a megfelelő használt elektromos járművek és hibridek megtalálását márkakereskedése számára.
A listák megnyitásakor csak azokat az elektromos járműveket vagy hibrideket választhatja ki, amelyeket importálni és viszonteladni szeretne. Így időt takaríthat meg azzal, hogy csak az üzleti igényeinek megfelelő járművekre összpontosít.
Miután leszűkítette a választékot, alapos online ellenőrzést végezhet az autó történeti jelentésének, állapotának részleteinek és kiváló minőségű fényképeknek a megtekintésével, hogy megalapozott vásárlási döntést hozzon.
Végül a vásárlást közvetlenül a platformon belül is megteheti. Ott találja a vásárlási számlát, ami azt jelenti, hogy már rendelkezik egy létfontosságú dokumentummal, amelyre szüksége lesz az importálási folyamathoz. Ezzel egy lépéssel közelebb került a keresett hibridek Portugáliában történő viszonteladásához.
Adókedvezmények összehasonlítása - Hibridek és elektromos járművek
Ha használt hibrideket és elektromos járműveket importál vagy ad el Portugáliában, akkor ezek adóelőnyeinek megértése elengedhetetlen a készlet versenyképes árazásához és a profit maximalizálásához . Egyes adók mindkettőre vonatkoznak, de a teljesen elektromos járművek általában nagyobb szüneteket kapnak.
Nézzük lebontva az ISV, az IUC és az áfa előnyeit mindegyikre, hogy a legjobb döntést hozza meg kereskedése számára.
Adótípus | Plug-in hibrid (PHEV) | Teljesen elektromos (BEV) |
ISV | 75% kedvezmény, ha a CO2-kibocsátás 50 g/km alatt van | Mentes az ISV alól. |
IUC | Alacsonyabb, mint a benzin/dízel autók, de nem mentesül. | Teljesen mentesül az IUC alól. |
KÁD | 100%-os önrész az 50 000 euróig terjedő járművek esetében. | 100%-os önrész legfeljebb 62 500 €-ig. |
Milyennek kell lennie az elektromos/hibrid beszerzési stratégiájának 2025-ben?
Mivel a BEV-k teljes mértékben mentesülnek a többszörös adó alól , célszerű ezeket felhalmozni.
Ugyanakkor bölcs dolog hibrideket importálni , mivel ezek az autók lehetővé teszik az ügyfelek számára, hogy ne hagyatkozzanak teljes mértékben Portugália töltési infrastruktúrájára, amely még mindig bővül.
2025-től már nem akadály az autók nemzetközi beszerzése . Mivel az EU-behozatalt ugyanúgy adóztatják, mint az új autókat Portugáliában, megszűnt az a korábbi hátrány, hogy más európai piacokról behozták a használt hibrideket és elektromos járműveket.
Ez azt jelenti, hogy versenyképes áron szerezhet be járműveket az EU-ból további adóterhek nélkül.
Összességében elmondható, hogy a 2025-ös beszerzési stratégiájának feltétlenül tartalmaznia kell az EU egész területéről származó hibridek és BEV-k keverékét, kihasználva az új adószabályokat, amelyek költséghatékonyabbá teszik a nemzetközi beszerzést.
Folytassa az olvasást
28 Jan 2025
