- Blog
- Használt elektromos járművek amortizációs rátája – tartanak-e értéket?
Használt elektromos járművek amortizációs rátája – tartanak-e értéket?
Kíváncsi vagy, hogy az elektromos járművek megtartják-e az értéküket? Tudja meg, hogyan viszonyulnak ezek a benzinüzemű autókhoz, és mi befolyásolja a viszonteladásukat idővel.
Amikor használtautó-kereskedését tölti fel , valószínűleg olyan modelleket keres, amelyek az elkövetkező években is megőrzik értéküket .
De amikor az elektromos járművek értékcsökkenéséről van szó, felmerülhet a kérdés, hogy az elektromos járművek gyorsabban amortizálódnak-e, mint a hagyományos üzemanyaggal működő járművek, vagy idővel megőrzik értéküket.
Lebontjuk a tényeket, összehasonlítjuk az elektromos és az ICE (belső égésű motoros) járművek értékcsökkenését, és megvizsgáljuk, mi befolyásolja az elektromos autók árait, hogy megalapozott vásárlási döntéseket hozhasson.
Mennyi az amortizációs ráta az autóiparban?
Kezdjük a számokkal. A legtöbb jármű az első évben mintegy 20%-ot veszít értékéből , a következő években pedig fokozatosan csökken az értéke.
Az autópálya szerint az értékcsökkenés általában a következőképpen alakul:
- 1. év: 15–35%-os értékcsökkenés
- 3. év: 40–60%-os értékcsökkenés
- 5. év: 60–70%-os értékcsökkenés
- 8–10. év: 80%
Ez azt jelenti, hogy egy 2022-es Volkswagen Golf 1.5 TSI, amelyet eredetileg 30 000 euróért vásároltak, három év után jellemzően 40-60%-ot veszít értékéből.
2025-re viszonteladási ára valószínűleg 12 000 és 18 000 euró közé esik, a futásteljesítménytől, állapottól és piaci kereslettől függően.
Vegye figyelembe, hogy az értékcsökkenés nem feltétlenül rossz – valójában segíthet a használtautó-kereskedőknek . A gyorsabb leértékelődés azt jelenti, hogy azok a vásárlók, akik nem engedhettek meg maguknak egy új elektromos autót, alacsonyabb áron juthatnak hozzá, így nő a kereslet a használt járművek piacán.
Összességében a jármű értékvesztése normális, de csak egy bizonyos, várható mértékig. Most meglátjuk, hogy az elektromos autók értékcsökkenése hogyan viszonyul a benzin- és dízelautókhoz, és gyorsabban veszítenek-e értékükből.
Valóban gyorsabban amortizálódnak az elektromos járművek, mint a benzines és dízelmotoros autók?
Alig tíz évvel ezelőtt erre a kérdésre egyértelmű „igen” lett volna a válasz. A korai elektromos járművek gyorsan leértékelődnek a következők miatt:
- akkumulátorral kapcsolatos problémák
- korlátozott töltési infrastruktúra
- gyors technológiai fejlődés, amely a régebbi modelleket elavulttá teszi.
Az akkumulátor élettartamának növekedésével, a töltőhálózatok bővülésével és a használt elektromos járművek iránti kereslet növekedésével azonban a viszonteladási értékük stabilabbá válik . Tehát az elektromos járművek nem amortizálódnak olyan gyorsan, mint korábban .
De vajon az elektromos járművek még mindig gyorsabban amortizálódnak, mint a hagyományos autók? Hasonlítsuk össze a számokat.
Átlagos amortizációs kulcsok járműtípusonként
Minden üzemanyagtípusnál az amortizáció modellenként és piaci keresletenként változik. Átlagosan azonban így néz ki, hogyan csökkennek a járművek értékei az idő múlásával.
A benzines és dízelmotoros autók egyenletes amortizációs görbét követnek, és a harmadik évre mintegy 40-60%-ot veszítenek értékükből .
Ezzel szemben az elektromos járművek gyorsabban amortizálódnak az első években. A harmadik évre gyakran 50-60%-ot veszítenek értékükből. Pontosabban, egy 2022 novembere és 2023 októbere közötti 1,1 millió járműeladást vizsgáló iSeeCars elemzés szerint az elektromos járművek átlagosan 49,1%-ot veszítenek értékükből öt éven belül, ami 10%-kal több a piaci átlagnál.
Az iSeeCars adatai alapján elmondható, hogy bár az elektromos járművek összességében még mindig gyorsabban veszítenek értékükből, az elektromos és a hagyományos üzemanyaggal működő autók közötti különbség kezd szűkülni .
Van még egy kategória, amit érdemes megemlíteni: a luxus EV-k .
A luxus EV-k és a korai generációs modellek általában veszítenek értékükből a leggyorsabban, míg az olyan márkák főbb modelljei, mint a Tesla és a Volkswagen, jobban tartják értéküket a használt piacon.
A kulcs elvihető? Az elektromos járművek történelmileg gyorsabban amortizálódtak, de ez változik . A használt elektromos autók iránti kereslet növekedésével és az akkumulátortechnológia fejlődésével egyre több modell tartja meg jobban értékét.
_01JE9WH8CRTMG3B3WDH56WNJHD.png)
Mi befolyásolja a használt elektromos autók értékét?
Egyes elektromos járművek jobban tartják az értéküket, mint mások. Itt vannak azok a tényezők, amelyek a legnagyobb különbséget okozzák.
1. tényező – Az akkumulátor állapota
A jól karbantartott akkumulátor magasan tartja az elektromos járművek hatótávolságát és erős viszonteladói értékét. A legjobb, amit a tulajdonos tehet, ha kerüli a gyakori gyorstöltést és az extrém hőmérsékleteket, mivel ezek felgyorsíthatják az akkumulátor kopását, csökkentve annak értékét.
2. faktor – Hatótávolság
A nagyobb hatótávolságú modellek jobban megőrzik értéküket. Tehát a márkakereskedés készletezése közben ügyeljen arra, hogy előnyben részesítse a nagyobb hatótávolságú elektromos járműveket, mivel a vásárlók hajlandóak többet fizetni a kényelemért.
A legjobban használt elektromos járművekről szóló útmutatónk tartalmaz egy részt a leghosszabb akkumulátor-élettartamú csúcsmodellekről , ezért nézze meg, hogy megtalálja a készletéhez tartozó legjobb lehetőségeket.
3. tényező – Márka hírneve
Az olyan jól ismert márkák, mint a Tesla és a Volkswagen általában jobban tartják az értéket, mint a kevésbé ismert vagy korai generációs elektromos járművek. Az erős hírnév gyakran egyenlő az erős viszonteladással.
4. tényező – Töltési infrastruktúra
A használt elektromos autók jobban fogynak a jó töltőhálózatokkal rendelkező területeken, így praktikusabbak a vásárlók számára. A nyilvános töltők hiánya ronthatja a viszonteladási értéket.
5. faktor – Piaci dinamika
A kormányzati ösztönzők , az új modellek árcsökkentései, valamint a kereslet és kínálat változásai befolyásolhatják a használt elektromos járművek értékét. Most egy pillantást vetünk az európai használt elektromos járművek piacának jelenlegi helyzetére.
Hogyan néz ki a használt elektromos autók piaca Európában?
Az európai használt elektromos járművek piaca az elmúlt években némi elmozdulást tapasztalt . Míg 2025 januárjában 2,6%-kal csökkent az új autók regisztrációja 2024 azonos hónapjához képest, az elektromos járművek piaca tovább növekszik, és az akkumulátoros elektromos járművek (BEV) piaci részesedést szereznek.
2025 januárjában a BEV-k az összes újautó-eladás 15%-át tették ki, ami a 2024. januári 10,9%-hoz képest.
A kép forrása: ACEA
A piaci részesedés növekedése azt jelenti, hogy az elkövetkező években egyre több elektromos jármű kerül majd a használt piacra, ami növeli a kínálatot és több lehetőséget kínál a használtautó-vásárlók számára.
Ha egyes országokról van szó, a három legnagyobb piac vezet az elektromos járművek bevezetésében. Németország, Belgium és Hollandia együttesen a BEV-regisztrációk 64%-át teszik ki, ami erős keresletet mutat.
Vásároljon korábbi bérelt elektromos járműveket, és kövesse nyomon az ügyfelek trendjeit!
Nézzük át a legfontosabb pontokat. Először is, az elektromos járművek amortizációja nem olyan meredek, mint korábban, köszönhetően az akkumulátortechnológia fejlesztéseinek.
Másodszor, Európában mind az új, mind a használt elektromos járművek iránti kereslet növekszik. Mit jelent ez számodra?
Okos lépés lehet a korábbi bérelt elektromos autók készletezése. Ezek a járművek jól karbantartottak, gyakran szerviztörténettel rendelkeznek, és vonzóak a megfizethető elektromos opciókat kereső vásárlók számára.
Az elektromos járművek iránti kereslet növekedésével a megfelelő modellek készleten tartása segít a piac előtt maradni és a profit maximalizálásában.
Folytassa az olvasást
20 Márc 2025
