- Blog
- Útmutató kereskedőknek: Gépjárműadók Németországban
Útmutató kereskedőknek: Gépjárműadók Németországban
Ismerje meg a német gépjárműadókat, hogy használt autókereskedése megfelelhessen a szabályozásoknak és pontosan árazhasson.
A használt járművekkel foglalkozó kereskedőknek folyamatosan figyelembe kell venniük az üzlet minden jogi és pénzügyi vonatkozását, hogy megfeleljenek az előírásoknak.
Végül is csak akkor tudsz profitot termelni, ha érted az egyes eladásokat befolyásoló adókat és díjakat.
A németországi gépjárműadók kezelésének ismerete nemcsak a szabályok betartását segíti elő, hanem bizalmat is épít az ügyfelekkel – legyenek azok magánvásárlók, más kereskedések vagy flottaügyfelek.
Lássuk tehát a legfontosabb németországi gépjárműadókat, amelyekről tudnod kell.
Autóadók Németországban
Három fontos adót kell figyelembe venni autó vásárlásakor vagy Németországba történő behozatalakor , ezek a következők:
- Gépjárműadó (Kfz-Steuer)
- ÁFA importált autókra
- Kibocsátási jelvények (Umweltplakette)
Most mindegyikről többet fogunk megtudni.
| Adó / Díj | Mi ez? | Amikor kifizetik | Ki fizet |
|---|---|---|---|
| Kfz-Steuer | Éves gépjárműadó | Minden évben a regisztráció után | Bejegyzett tulajdonos |
| ÁFA (MwSt) | Hozzáadott forgalmi adó az importált autókra | Importáláskor / autó Németországba történő behozatalakor | Importőr / vevő |
| Behozatali vám | Vám az EU-n kívüli importra | Importáláskor (csak nem EU-ból) | Importőr / vevő |
| Kibocsátási jelvény díja | Alacsony kibocsátású övezet matricájának ára | Mielőtt alacsony kibocsátású zónákban vezetne | Jármű használója / tulajdonosa |
Gépjárműadó (Kfz-Steuer)
A német gépjárműadót Die Kraftfahrzeugsteuernek , gyakran Kfz-Steuernek nevezik. A járműtulajdonosok ezt az adót évente fizetik.
A fizetendő összeg nem fix, hanem olyan tényezőktől függ, mint:
- A jármű motorjának lökettérfogata
- Üzemanyag típusa
- CO₂-kibocsátás.
Például a benzinüzemű autók után 2,00 eurót kell fizetni 100 köbcentiméterenként, míg a dízelüzemű járművek után 9,50 eurót. Ráadásul, ha a CO₂-kibocsátás meghalad bizonyos határértékeket, további díjakat kell fizetni.
ÁFA importált autókra
Mint minden EU- tagállamban , Németországban is áfa-t (hozzáadottérték-adót) kell fizetni, ha autót importál.
Németországban az általános áfakulcs 19%.
Használt autó kereskedőként körültekintőnek kell lenned, és mindig ellenőrizned kell , hogy az áfa benne van-e a kereskedésednek vásárolt autó vételárában .
Ha nem, akkor be kell jelentenie az autót, és 19% áfát kell fizetnie, amikor Németországba hozza.
Az EU-n kívülről érkező autókra az ÁFA-n felül importvámot is kell fizetni, ami általában az autó értékének 10%-a.
Annak érdekében, hogy minden importvám és áfa fedezve legyen, érdemes adószakértővel vagy a német vámhivatallal egyeztetni.
Kibocsátási jelvények (Umweltplakette)
Németország számos városban alacsony kibocsátású övezeteket hozott létre a szennyezés csökkentése érdekében. Ezeken a területeken az autóknak kibocsátási matricára, az úgynevezett Umweltplakette-re van szükségük.
Tehát, bár a kibocsátási matricák nem pontosan adók, mégis olyan kiadást jelentenek, amellyel számolni kell. A matrica mutatja az autó kibocsátási szintjét, és kötelező az alacsony kibocsátású területekre való behajtáshoz. Ha nincs meg a megfelelő matrica, bírságot szabhatnak ki rád.
Az Umweltplakette matricát a következő járművizsgáló szervezeteknél vásárolhatja meg:
Az árak változnak, de általában 6,00 és 20,00 euró között mozognak.
Fedezzen fel minőségi járműveket a legnagyobb német autószervizektől!
Hogyan kell kiszámolni a gépjárműadót Németországban?
Bár a gépjárműadó nem fix, előre kiszámolhatod, hogy elkerüld a meglepetéseket.
Így működik az adószámítás az autó forgalomba helyezési dátumától függően.
Egy átfogó elemzést itt találsz, az összefoglalót pedig alább közöljük.
2018.08.31. előtt forgalomba helyezett autók esetén
- A CO₂-kibocsátási határérték a forgalomba helyezés évétől függően változik: 120 g/km 2011-ben, 110 g/km 2013-ban és 95 g/km 2014-ben.
- Adó: 2,00 euró minden egyes, a megengedett határértéket meghaladó CO₂-gramm után.
2018.09.01. és 2020.12.31. között forgalomba helyezett autókra
- CO₂-kibocsátás: 95 g/km.
- Adó: 2,00 euró minden 95 g/km feletti CO₂-gramm után, a WLTP (új kibocsátási vizsgálati szabvány) alapján számítva.
2021.01.01-től forgalomba helyezett autók esetén
- Az adókulcs a magasabb CO₂-kibocsátással együtt emelkedik:
- 95–115 g/km: 2,00 euró grammonként.
- 115–135 g/km: 2,20 euró grammonként.
- 135–155 g/km: 2,50 euró grammonként.
- 155–175 g/km: 2,90 euró grammonként.
- 175–195 g/km: 3,40 euró grammonként.
- 195 g/km felett: 4,00 euró grammonként.
Röviden, a 2021-től forgalomba helyezett magasabb kibocsátású autók több adót fizetnek CO₂-grammonként, ami arra ösztönzi a vásárlókat, hogy alacsonyabb kibocsátású járműveket válasszanak.
Gépjárműadó-kulcsok különböző járműtípusokra
A gépjárműadót Németországban nem csak a károsanyag-kibocsátás és a forgalomba helyezés dátuma határozza meg.
A jármű típusa is szerepet játszik, és minden kategóriára saját, egyedi adózási szabályok vonatkoznak .
Az elektromos járművekre, a könnyű haszongépjárművekre és a motorkerékpárokra fogunk összpontosítani, mivel az európai használt járműkereskedők ezekkel kereskednek a leggyakrabban.
Elektromos járművek
A 2016 és 2025 között forgalomba helyezett elektromos autók általában mentesek a gépjárműadó alól az első tíz évben.
❗ Ez a mentesség legkésőbb 2030-ig érvényes, még akkor is, ha a gépkocsit ehhez a dátumhoz közelebb helyezték el .
Tehát, ha 2025-ben regisztrálsz egy autót, a mentesség akkor is 2030-ban jár le, ahelyett, hogy teljes tíz évig tartana.
2030 után az elektromos járműveket a teljes súlyuk alapján, de csökkentett, a hagyományos járművekhez képest 50%-kal alacsonyabb adókulccsal adóztatják majd.
Ez a csökkentés hosszú távon megfizethetőbb és környezetbarátabb választássá teszi az elektromos autókat.
Könnyű haszongépjárművek
A 3,5 tonnáig terjedő könnyű haszongépjárművek (LCV-k) esetében Németországban a gépjárműadót a jármű súlya alapján számítják ki, nem pedig a károsanyag-kibocsátás alapján, mint a személygépkocsik esetében.
Emiatt a könnyű haszongépjárművek adói általában alacsonyabbak.
Motorkerékpárok
A motorkerékpár-adót a motor lökettérfogata alapján számítják ki. A 125 cm³-ig terjedő könnyű motorkerékpárok mentesek az adó alól, míg a nagyobb motorkerékpárok 25 cm³-enként 1,84 euró adót fizetnek .
Egyéb pénzügyi szempontok autókereskedők számára
Most már láthatta, mire számíthat a gépjárműadó (Kfz-Steuer), az importált autók áfájának és a kibocsátási matricák (Umweltplakette) megfizetésekor.
Használt autókereskedőként azonban néhány további költséget is figyelembe kell venni az árképzés során:
- Útdíjak : ezek bizonyos járművekre, különösen a nehézgépjárművekre vonatkoznak a német autópályák használatakor.
- Vámok : az EU-n kívüli importra vonatkoznak.
- Cégautóadó : ha más vállalkozásoknak értékesít, ne feledje, hogy sok üzleti ügyfélnek szüksége lehet autóra alkalmazottai magánhasználatára, ami adóköteles juttatásnak számít.
Mindezen költségeket szem előtt tartva pontosabban tudja majd meghatározni az árait, és biztosíthatja, hogy minden szükséges kiadást fedezzen, így vállalkozása versenyképes és megfelel a német előírásoknak.
Autóadók Németországban
Amint láthatja, a németországi gépjárműadók nem egyértelműek; több tényezőtől függenek.
De amíg előre elvégzed a kutatásodat és online adókalkulátorokat keresel, pontosan meg tudod becsülni a költségeket.
Így biztos lehet benne, hogy az Ön által eladott használt autók ára minden költséget fedez.
