- Blog
- EU importvámok az autókereskedők és -kereskedők számára
EU-behozatali vámok az autókereskedők és -kereskedők számára
Tudjon meg többet az autókereskedőkre kivetett uniós behozatali vámokról, beleértve az áfát, a regisztrációs adót és a jövedéki adót. Ez a behozatali vámok áttekintése segít felkészülni az autók Európába történő behozatalának folyamatára.
Az EU-n belüli autókereskedelem meglehetősen egyszerű, mivel a folyamat minden lépésére szabályok és előírások vonatkoznak. Ragaszkodj ezekhez, és ügyes vagy!
A folyamat azonban csak akkor egyszerű, ha rendelkezik a megfelelő információkkal. Azt akartuk, hogy mindent tudjon az importvámok fizetésének lépéseiről, hogy ne érjen meglepetés, ezért összeszedtük az összes kulcsfontosságú részletet az autók Európából történő behozatalával kapcsolatban.
Lássuk tehát, milyen díjakat kell fizetnie, hogy megfeleljen az előírásoknak, és ne tartozzon semmivel a kormánynak.
Díjtípusok járművek EU-ba történő behozatalakor
Most egy áttekintést fog látni azokról a vámokról, amelyeket Európából importálva kell fizetni. A pontos előírások és adók országonként eltérőek, de összegyűjtöttünk néhány gyakori díjat, amelyekre számíthat.
Általános forgalmi adó - ÁFA
A legtöbb esetben abban az országban kell áfát fizetnie, ahová a járművét importálja. A fizetendő pontos összeg azonban számos tényezőtől függ, például:
- A regisztráció országa
- Függetlenül attól, hogy a jármű új vagy használtnak minősül-e
- Akár magánszemély, akár kereskedő az eladó
- A jármű teljes ára (beleértve az olyan járulékos költségeket, mint a szállítás)
Mivel különböző forgatókönyvek lehetségesek, felkeresheti az Ön Európája webhelyet , és átnézhet egy interaktív útmutatót, hogy megértse az Ön helyzetére vonatkozó speciális ÁFA-követelményeket.
A kép forrása: Your Europe
Az útmutató megkapja válaszait, és tájékoztatást ad az esetlegesen fizetendő áfáról.
Például, ha azt mondja, hogy használt autót vásárol az EU-n belüli áfa-nyilvántartású vállalkozástól, akkor megtudhatja, hogy az áfa felszámítható vagy nem, és külön szerepel a számlán, attól függően, hogy a kereskedő hogyan dönt. az áfa kiszámításához.
A kép forrása: Your Europe
A legtöbb márkakereskedés úgy dönt, hogy áfa nélkül értékesíti a járműveket, ezért készüljön fel arra, hogy az importáló országban áfát fizessen.
Íme az eddigiekkel kapcsolatos összefoglaló: Fizetsz áfát a használt autók után?
Igen, igen, kivéve, ha az eladási ár az áfát tartalmazza .
A következő kérdés valószínűleg az, hogy mennyi áfát kell fizetnie.
Ez az importáló ország általános áfakulcsától függ.
Az áfakulcsok változhatnak, ezért vásárlás előtt ellenőrizze az aktuális kulcsokat. Ezt szem előtt tartva az alábbi táblázat az egyes EU-országok jelenlegi (2024. júliusi) áfakulcsait tartalmazza:
Az importáló ország | ÁFA kulcs |
Belgium | 21% |
Franciaország | 20% |
Németország | 19% |
Olaszország | 22% |
Hollandia | 21% |
Lengyelország | 23% |
Portugália | 23% |
Spanyolország | 21% |
Most, hogy az áfa kikerült az útból, folytassuk az importvámmal.
Vámdíjak
A legtöbb EU-tag nem számít fel vámot a más EU- tagországokból származó autók behozataláért. Ennek ellenére mindig tájékozódjon a helyi vám- vagy adóhatóságnál, mert előfordulhat, hogy bizonyos speciális szabályozások vonatkoznak az Ön helyzetére.
Portugália például azon országok közé tartozik, amelyek ISV ( Imposto Sobre Veículos ) néven ismert adót számítanak fel, még akkor is, ha az EU-n belül importálnak.
Az ISV az autó motorméretén és CO2-kibocsátásán alapul, és akkor is fizetnie kell, ha egy másik EU-tagországból hozza be az autót.
Ha az EU-n kívülről importál, az autó értékére általában 10%-os vámot számítanak fel.
Ne feledje, hogy az autó értéke nem csak a vételárat tartalmazza, hanem az olyan többletköltségeket is, mint a szállítás, a biztosítás és egyéb költségek, amelyek még azelőtt felmerülnek, hogy az autó eléri az EU határát.
A vámdíjak becsléséhez egyszerűen számítsa ki ennek a teljes összegnek a 10%-át.
Regisztrációs adó
A regisztrációs adó (egyes országokban gépjárműadóként is ismert) egy egyszeri díj, amelyet Önnek kell fizetnie, ha új országban regisztrál egy járművet. Ez az adó általában olyan tényezőkön alapul, mint például:
- Járműtípus
- A jármű motor mérete
- CO2 kibocsátás
- Kor
- Érték
A regisztrációs adó országonként eltérő. Ennek ellenére a fizetendő összeg nem lehet meglepetés, mert sok EU-tagállam kínál online számológépeket, amelyek segítségével megbecsülheti a fizetendő adót.
Jövedéki adó
Csakúgy, mint az áfa, a jövedéki adó nem kizárólag a járművekre vonatkozik. Ezt a vámot meghatározott árukra számítják fel, általában azokra, amelyek a közegészségre vagy a környezetre ártalmasnak minősülnek.
Például jövedéki adót vetnek ki az alkoholra, a dohányra és az üzemanyagra. A legtöbb EU-tagországban nem magukat a járműveket adóztatják jövedéki adóval, hanem az általuk használt üzemanyagot, mivel az hozzájárul a környezetszennyezéshez a szén-dioxid-kibocsátás és egyéb szennyező anyagok révén.
Ne feledje, hogy a jövedéki adó költsége hajlamos a változásra. Valójában a Comite National Routier – a közúti fuvarozási piacok elemzésével és kutatásával foglalkozó hatóság – jelentése néhány olyan változást mutat be, amelyek egészen 2023-ig terjedtek el.
Íme a jelentés áttekintése a gépjárművek jövedéki adóiról.
Az importáló ország | Kereskedelmi használatra szánt gázolaj jövedéki adója (EUR/hl) | A nem kereskedelmi felhasználású gázolaj jövedéki adója (EUR/hl) |
Belgium | 39.51 | 60.02 |
Franciaország | 45.19 | 60,90 |
Németország | 47.04 | 47.04 |
Olaszország | 40.32 | 61.74 |
Hollandia | 41,75 | 41,75 |
Lengyelország | 23.90 | 23.90 |
Portugália | 20.07 | 37.07 |
Spanyolország | 33.00 | 37,90 |
Lényegében minél többet szennyez egy jármű, annál magasabb lesz a jövedéki adó. Ez az egyik oka annak, hogy sok kereskedő kezdi beépíteni kínálatába a hibrideket és az elektromos járműveket .
Hogyan kell kiszámítani a behozatali vámokat?
A legtöbb behozatali vám több tényezőn alapul, például a jármű motorméretén, CO2-kibocsátásán stb.
Mivel ezek a számítások több változót is tartalmaznak, kényelmesebb lehet online számológépeket használni, mint a feladatokat kézzel becsülni.
Egy holland gépjárműadó-kalkulátor
Még a számológépekkel is elő kell készítenie, és információkat kell gyűjtenie járművéről, hogy számításai a lehető legpontosabbak legyenek.
Íme, amire szüksége lesz:
- Járműtípus
- Az első regisztráció dátuma
- Üzemanyag típus
- CO2 kibocsátás
- A jármű lóereje
- Motor mérete
- Vételár
Ezért tartsa közel a megfelelőségi tanúsítványt , mivel a dokumentum rengeteg hasznos információt tartalmaz, amire szüksége lesz.
Ne feledje, hogy a legtöbb online számológép azt állítja, hogy a számítás hozzávetőleges, ezért jobb, ha felveszi a kapcsolatot az illetékes hatóságokkal a pontos információkért.
Ne felejtse el feltüntetni az összes adót, amely az autó Európából történő importálásakor alkalmazandó. A teljes költség kiszámításához ki kell számítania az áfát, a regisztrációs adót, a jövedéki adót és minden egyéb helyi illetéket.
Levertnek érzi magát? Ne aggódjon, az eCarsTrade itt van, hogy segítsen
Az adók zavarónak tűnhetnek, de nem akadályozhatják meg Önt abban, hogy minőségi autókat importáljon európai országokból .
Minden adó vagy szabályozás esetében van egy szabályozó testület, amelyhez fordulhat, hogy tájékoztassa a díjakról. És ha meg akar bizonyosodni arról, hogy minden adót figyelembe vett, mindig jó ötlet egy speciális importügynökséget felvenni.
Tehát, ha úgy dönt, hogy az eCarsTrade-en keresztül vásárol autókat, akkor nem lesz egyedül – mi mindent megteszünk, hogy tanácsokkal segítsünk, és kapcsolatba léphessünk a szakértőkkel, hogy zökkenőmentesen navigálhasson az importálási folyamatban.
Ha látni szeretné, hogyan néz ki a folyamat, tekintse meg esettanulmányunkat az autók Belgiumból Portugáliába történő importjáról . Reméljük, hogy képet ad arról, mire számíthat, ha az Ön országába importál!
A járművek importálása Európából bonyolult lehet, de az eCarsTrade azért van itt, hogy leegyszerűsítse a folyamatot. Ismerje meg, hogyan:
