• Blog
  • 5 BMW-tény, amelyet minden autókereskedőnek tudnia kell

5 BMW-tény, amelyet minden autókereskedőnek tudnia kell

Fedezzen fel 5 lenyűgöző BMW-tényt, amelyet minden autókereskedőnek tudnia kell. A repülőgép-hajtóművektől a meglepő motorsport-történelemekig, növelje BMW-szakértelmét most.
Közeli kép egy BMW autó első hűtőrácsáról és logójáról naplementekor, egy másik autóval a háttérben.

A BMW, amely a luxus és a teljesítmény szinonimája, gazdag történelemmel és változatos termékpalettával rendelkezik, amely magával ragadhatja a potenciális vásárlókat.

Nézzünk meg néhány kulcsfontosságú tényt a BMW-ről, amelyek nemcsak lenyűgözik ügyfeleit, hanem segítenek megalapozottabb értékesítésben is.

Akár új a BMW-k értékesítésében, akár felfrissíteni szeretné tudását, ezek az információk előnyt jelentenek a versenyben lévő autóipari piacon.

A BMW rövid története

A BMW története 1916-ban, az első világháború idején kezdődik, de nem úgy, ahogy azt sokan várják. A cég, amelynek teljes neve Bayerische Motoren Werke (Bajor Motorgyár), kezdetben repülőgép-hajtóműveket gyártott. Ez az űrhajózási örökség később hatással lesz autóik tervezésére, sőt logójukra is.

Történelmi fekete-fehér fénykép, amelyen egy BMW kétfedelű repülőgép alacsonyan repül egy mező fölött, miközben egy csoport ember nézi a földről. A repülőgép-hajtóművek építése volt a BMW kezdete

A BMW átállása az autógyártásra 1928-ban történt, amikor felvásárolták a Fahrzeugfabrik Eisenach céget. Ez a felvásárlás vezetett a BMW 3/15 , más néven Dixi gyártásához, amely lényegében a brit Austin 7 licencelt példánya volt. Ezzel a BMW belép az autóiparba.

Régi fénykép a németországi Fahrzeugfabrik Eisenach gyáráról, amelyen különböző korai BMW Dixi személygépkocsik és teherautók láthatók a kiállításon, vagy egy rámpára rakodva. Minden BMW Dixi a Fahrzeugfabrik Eisenach németországi gyárában készült


1936-ban bemutatták a BMW 328-at – egy forradalmi sportkocsit, amely uralta a versenyeket, és új mércét állított fel az autógyártásban. Ez az időszak megalapozta a BMW hírnevét a teljesítmény és az innováció terén.

Vintage fekete-fehér fénykép az ikonikus BMW 328 versenyautóról, a pilótafülkében látható sofőrrel.
Az ikonikus BMW 328 versenyautó


Az 1950-es évek a BMW újjászületésének időszakát jelentették. Újraindították a motorkerékpárok gyártását, és olyan új autómodelleket vezettek be, mint a BMW Isetta.

Az 1970-es évektől a BMW bővítette kínálatát, új technológiákat vezetett be, és megszilárdította prémium autógyártó pozícióját. A 3-as, 5-ös és 7-es sorozat elindítása világos és logikus modellhierarchiát hozott létre, amely a mai napig tart.

A BMW ma is folytatja az innovációt, ötvözi a vezetési élmény hagyományos értékeit a legmodernebb technológiával és a környezeti felelősségvállalással.

Márkák a BMW csoporton belül

A BMW Group 4 különálló márkából áll , amelyek mindegyike saját identitással és célpiaccal rendelkezik.

  1. BMW : Az alapmárka a prémium autókra és motorkerékpárokra összpontosít. A kínálatban minden megtalálható a kompakt autóktól a luxuslimuzinokig, a sportautókig és a SUV-kig.
  2. MINI : A BMW által 1994-ben felvásárolt MINI egy brit márka, amely kisméretű, stílusos autóiról ismert, amelyek szórakoztató vezetési élményt kínálnak. A modern MINI kínálat a klasszikus ferdehátún túl a kabriókra, crossoverekre és elektromos modellekre is kiterjedt.
  3. Rolls-Royce : 1998 óta a BMW birtokolja a Rolls-Royce autók gyártásának jogait. A Rolls-Royce a luxus csúcsát képviseli az autóiparban.
  4. BMW Motorrad : A motorkerékpár-részleg kerékpárok széles skáláját gyártja a városi ingázóktól a hosszú távú túrázókig.

A BMW Group márkáit és üzleti szegmenseit bemutató infografika.

A BMW hozzájárulása a motorsporthoz

A BMW motorsportokban való részvétele márkaidentitásuk és technológiai fejlődésük döntő része. A cég versenyhagyománya jelentősen befolyásolta a közúti autóikat.

A BMW motorsportos útja az 1920-as években kezdődött a motorversenyzéssel, ahol gyorsan megszerezték a dominanciát.

Vintage fekete-fehér fénykép a korai BMW motorversenyekről. Két motoros versenyző egy pályán versenyzik, a háttérben egy BMW transzparens látható. 1924 és 1929 között a BMW az összes német bajnokságot megnyerte motorversenyzésben


Az autóversenyzés terén a BMW első jelentős sikerét 1940-ben érte el, amikor a BMW 328 megnyerte a Mille Migliát, egy tekintélyes olasz nyílt pályás állóképességi versenyt.

A Forma-1 jelentős része a BMW motorsportban való részvételének – az ő motorjaik hajtották az 1983-ban világbajnoki címet szerző csapat autóit.

A versenyzéssel kapcsolatos további szereplések közé tartozik a 24 órás Le Mans, a Deutsche Tourenwagen Masters (DTM), a GT verseny és a Formula E (egy teljesen elektromos versenysorozat).

A motorsport hatása a BMW közúti autóira jelentős. Az olyan technológiák, mint a nagy fordulatszámú motorok, a fejlett aerodinamika és a könnyű konstrukció, gyakran eljutnak a versenypályától a sorozatgyártású járművekig.

Modern BMW versenyautó a pályán. A jármű egy karcsú, aerodinamikus sportautó, a BMW jellegzetes fekete, kék és piros színeivel.
A motosportok a BMW márka szerves részét képezik

5 tény a BMW-ről, amellyel meglepheti ügyfeleit

Autókereskedőként az érdekes információk birtokában elkötelezheti az ügyfeleket, és bemutathatja szakértelmét.

Tudjon meg többet más autómárkákról, és bővítse értékesítési ismereteit:


Íme néhány lenyűgöző tény a BMW-ről, amelyek beszélgetéseket indíthatnak el, és potenciálisan növelhetik az eladásokat:


1. tény: A BMW logó jelentése

Az ikonikus BMW logó több, mint egy szép dizájn. Sokan azt hiszik, hogy egy forgó légcsavart ábrázol a kék égen, a cég repülési gyökerei miatt. Ez azonban valójában egy népszerű tévhit.

Az igazság az, hogy a logó színei – kék és fehér – Bajorország, a BMW alapításának helye szerinti német állam zászlajára utalnak.

A propeller-mítosz egy 1929-es BMW-reklámból ered, amely a logót egy forgó repülőgépcsavarra helyezte. Ez a kép megragadt a közvélemény képzeletében, annak ellenére, hogy nem ez a logó valódi eredete.

A BMW logó fejlődése az idők során. A BMW logó evolúciója

2. tény: A BMW elektromos utazása korán kezdődött

A cég útja az elektromos járművek felé sokkal korábban kezdődött, mint azt a legtöbben gondolják.

1972-ben a BMW egy módosított 1602-es modellt mutatott be a müncheni olimpiai játékokon. Ez a jármű 350 kg-os akkumulátorral volt felszerelve, és egyetlen feltöltéssel akár 59 kilométert is megtehetett.

Bár a mai mércével mérve primitív volt, akkoriban ez merész lépés volt.

Egy narancssárga, 1972-es BMW 1602 elektromos járművet mutatnak be modern környezetben, ívelt fehér falakkal. Az autó az 1970-es évek szedánjaira jellemző klasszikus, dobozos dizájnt kapott, kerek fényszórókkal és jellegzetes BMW veserácscal.

Az 1970-es és 1980-as években a BMW továbbra is kísérletezett elektromos járművekkel.

Az 1990-es évek elején a BMW korlátozott számú E1 és E2 elektromos koncepcióautót gyártott. Ezeket a kompakt járműveket az alapoktól kezdve kifejezetten elektromos autóknak tervezték, nem pedig a meglévő modellekből alakították volna át őket.

3. tény: BMW a James Bond-filmekben

A BMW együttműködése a Bond-filmekkel 1995-ben kezdődött a "GoldenEye"-vel. Ebben a filmben Bond (akit Pierce Brosnan alakít) BMW Z3 roadstert vezetett. A termékmegjelenítés annyira sikeres volt, hogy a hírek szerint mind a 3000 darab BMW Z3 elkelt a film premierje előtt.


A "Tomorrow Never Dies" (1997) című filmben Bond BMW 750iL-re frissített. Ez az autó tele volt kütyükkel, köztük egy távirányító rendszerrel, amely lehetővé tette Bondnak, hogy a hátsó ülésről vezesse az autót.


4. tény: A BMW műautói

A BMW Art Car projektje egy egyedülálló kezdeményezés, amely ötvözi az autógyártást a képzőművészettel. A BMW 1975 óta hív meg neves művészeket, hogy autóit vászonként használják, mozgó műalkotásokat készítve.

A projekt akkor kezdődött, amikor Hervé Poulain francia autóversenyző és művészetrajongó felkérte barátját, Alexander Caldert, hogy fessen le egy BMW 3.0 CSL-t, amelyet Poulain vezet majd az 1975-ös Le Mans-i versenyen. Az eredmény annyira feltűnő volt, hogy a BMW a projekt folytatása mellett döntött.

Színes BMW 3.0 CSL versenyautó 1975-ből, Art Car néven. A jármű feltűnő fényezést kapott, merész geometrikus formákkal, piros, narancssárga, sárga és kék színben, fehér alapon.

Az évek során 19 Art Cart készítettek a világ leghíresebb művészei, köztük Andy Warhol, Roy Lichtenstein, Jeff Koons, David Hockney és Jenny Holzer.

Ezeket a művészautókat világszerte tekintélyes múzeumokban állították ki, köztük a párizsi Louvre-ban és a New York-i Guggenheimben.

5. tény: A valaha volt legkisebb BMW

A BMW Isetta egy lenyűgöző fejezet a BMW történetében.

Az Isetta, amelyet gyakran "buborékautónak" vagy "guruló tojásnak" emlegetnek, egy nem szokványos mikroautó volt, amely döntő szerepet játszott a BMW túlélésében az 1950-es években.

Egyetlen ajtaja volt a jármű elején, amely a kormánykerékkel és a műszerfallal együtt előre nyílott, hogy lehetővé tegye a beszállást.

Az Isetta kereskedelmi sikert aratott a BMW számára, 1955 és 1962 között több mint 161 000 darabot adtak el. Jelentős szerepet játszott a BMW csődjének megakadályozásában egy kihívásokkal teli időszakban, és biztosította a vállalatnak a hagyományosabb autómodellek fejlesztéséhez szükséges bevételt.

Ma az Isetta nagyon keresett gyűjtői tárgy.

A képen a BMW Isetta fekete-fehér fényképe látható, amely a valaha gyártott legkisebb BMW. Az Isetta egy apró, tojás alakú mikroautó, elől nyíló ajtóval.
Forrás: Inexibit

Melyek a legnépszerűbb BMW modellek?

Autókereskedőként annak megértése, hogy mely használt BMW modellekre van nagy kereslet, kulcsfontosságú a profit maximalizálása és a készlet hatékony kezelése szempontjából.

Az előtérben jól láthatóan egy élénkkék BMW 2-es kupé látható. Az autó füvön parkol egy autókereskedés előtt.

1-es sorozat / 2-es sorozat

Ezek a kompakt BMW-k belépési pontként szolgálnak a márkához, vonzzák a fiatalabb vásárlókat és a luxuspiacon újoncokat.

Míg a haszonkulcsok kisebbek lehetnek, mint a nagyobb modelleknél, a BMW 1-es és a BMW 2-es sorozat esetében elérhetőségük miatt gyorsabb a forgalom.

Ezen a képen egy BMW 3-as szedán látható autópályán. Az autó sötét színű, esetleg szürke vagy fekete, a mozgás miatt kissé elmosódott. Ez a dinamikus felvétel kiemeli az autó teljesítményét.

3 sorozat

A BMW 3-as sorozat a világ legkeresettebb modellje, amely folyamatosan a BMW legjobban teljesítő modelljei közé tartozik. A 3-as sorozat általában jól tartja az értékét, különösen a kisebb futásteljesítményű autók és a sportcsomagok.

Kereskedési szempontból a 3-as sorozat gyors forgalmi lehetőséget kínál a nagy kereslet miatt. Ügyeljen a jelentős frissítésekkel rendelkező modellévekre, mivel ezek gyakran fokozott érdeklődést mutatnak a vásárlók részéről.

Az alkatrészek széles körben elérhetősége és a független szervizlehetőségek a 3-as sorozatot vonzó opcióvá teszik a vásárlók számára, amelyek segítségével gyorsabban mozgathatja a készletet .

Ezen a képen egy BMW 5-ös kombi (más néven Touring modell) látható. Az autó ezüst vagy szürke színű, és városi környezetben parkol.

5-ös sorozat

A BMW 5-ös sorozat eladási adatai erősek azokon a piacokon, ahol a vezetői autókat részesítik előnyben. Bár nem biztos, hogy olyan gyorsan fogy, mint a 3-as sorozat, az 5-ös sorozat tehetősebb vásárlói bázist vonz, ami magasabb haszonkulcsot tesz lehetővé.

Amikor az 5-ös sorozat modelljeivel kereskedik, alaposan fontolja meg a felszereltségi szinteket. A magasabb specifikációjú változatok kívánatos opciós csomagokkal gyakran jobb viszonteladási értékkel rendelkeznek, és megérik a kezdeti befektetést.

Ezen a képen egy BMW X5 SUV elölnézete látható. A jármű sötétkék vagy fekete, és egy parkolónak tűnő helyen látható. A kép az autó elejére fókuszál, kiemelve a nagy veserácsot.

X5

A BMW X5 SUV-ja jelentős haszonra kínál lehetőséget, különösen a jól felszerelt, kis futásteljesítményű modellekkel.

Az X5 népszerűsége a családok és a luxus SUV-rajongók körében azt jelenti, hogy gyakran kérhet prémium árat olyan modellekért, amelyek olyan kívánatos tulajdonságokkal rendelkeznek, mint a harmadik sor ülései vagy a csúcskategóriás szórakoztatórendszerek.

Legyen tisztában a regionális preferenciákkal – egyes piacokon a dízel változatok lehetnek keresettebbek, míg máshol a benzines vagy hibrid modellek iránt lehet nagyobb a kereslet.

Egy fehér BMW X3 SUV autópályán haladva, elmosódott háttérrel mozgásban rögzítve.

X3

A BMW X3 ára elérhetőbb az X5-höz képest, és állandó kereslet van erre az autóra a használt autók piacán .

Sok piacon az összkerékhajtású változatok (xDrive) prémium áron kaphatók.

Az X3 széleskörű vonzereje azt jelenti, hogy gyakran gyorsan át tudja forgatni a raktárkészletet, de fel kell készülnie a kereslet szezonális ingadozásaira, különösen a kemény télű régiókban, ahol a SUV-k egyre kívánatosabbak.

Vásároljon ex-lease BMW autókat az eCarsTrade-en!

Minőségi BMW-ket szeretne felvenni készletébe? Az eCarsTrade az ex-lízingelt BMW járművek nagy választékát kínálja. Ezek az autók gyakran a következőket tartalmazzák:

  • Alacsonyabb futásteljesítmény a tipikus használt autókhoz képest
  • Rendszeres karbantartási előzmények
  • A modellek széles választéka közül választhat


Ha BMW-jét az eCarsTrade-től szerzi be , kiváló minőségű használt járműveket kínálhat ügyfeleinek versenyképes áron. Ez segít több vásárlót vonzani és növelni az eladásokat.

Ne feledje, amikor BMW-ket értékesít, emelje ki a teljesítmény, a luxus és az innovatív technológia hírnevét.


nem adat

Használja az itt tanult tényeket ügyfelei bevonására és tudásának bemutatására. A megfelelő megközelítéssel a BMW rajongóit elégedett vásárlóvá varázsolhatja!

Fedezze fel a legkiválóbb európai vállalatok ex-lízing- és béraukcióinak változatos kínálatát az eCarsTrade-en keresztül! Olyan jó hírű beszállítókkal működünk együtt, mint az Arval , Athlon , KBC és ALD, hogy a lízing- és kölcsönző cégek használt autóinak széles választékát kínáljuk Önnek. Keresse meg következő gyöngyszemét, és licitáljon bizalommal átlátható és biztonságos aukciós platformunkon.


Betöltés
Loading